文章插图
三亚游艇出海。采访人员 林师堂 摄
新海南客户端、南海网、南国都市报8月13日消息(采访人员 林师堂)游艇行业被称为漂浮在黄金水道上的商机，趋于平民化的游艇消费，让游艇这一休闲方式逐步走入平常百姓生活中，越来越多的人开始了解并爱上游艇，游艇培训也悄然兴起。
当你有了游艇“驾照”，不但可以自己当“船长”，还可以受雇于船主为别人驾驶游艇，三亚“船长”一职逐渐成为热门。

文章插图
三亚游艇出海。采访人员 林师堂 摄
游艇培训成热门
拿到证还有补贴
游艇产业蓬勃兴起，对从业者的吸引力和素质要求也越来越高。2021年上半年三亚共计719人次参加游艇操作人员培训、考试，增发游艇驾驶证518本，较2020年同期分别增长479.8%，206.5%。
数据增长的背后，体现出游艇行业对人才的渴求。三亚市人力资源和社会保障局近日发布了“三亚5年内将培训逾1500名‘船长’”这一消息，诠释了游艇培训已然成为当今三亚游艇产业的热门项目。
2021年2月，三亚市人社局对三亚的游艇行业发展和游艇驾驶员培训情况展开调研。结合调研情况，出台了《三亚市游艇驾驶员培训工作实施方案》，通过政府补贴方式帮助重点就业人群参加游艇驾驶员培训以实现高质量就业。
据三亚市人力资源和社会保障局相关负责人介绍，参加游艇驾驶员培训补贴人群为18岁—45岁农村转移就业劳动者、城镇登记失业人员等。在2021年至2025年期间，每年计划开展政府补贴性游艇驾驶员培训不少于300人，共计不少于1500人。为了充分调动培训学员的积极性，培训费用采取政府补贴和个人承担相结合的方式，符合条件的学员经培训合格后并取得游艇驾驶证的，每人最高可补贴1万元，培训费超出部分由个人支付，补贴资金由职业技能提升专项资金予以保障。
“以前当过摩托艇教练，后来觉得游艇行业不错，转行过来试试。”今年24岁的黎天生之前是一名摩托艇教练，2020年7月培训10来天过后，成为一名三亚游艇“船长”，相较他之前的行业轻松多了、挣得也多了，除了每个月的基本工资5000多，加上出海还有“航补”(游艇出海有补贴)，每个月能有1.1-1.3万元收入。
黎天生告诉采访人员，游艇行业突然火起来，游艇数量也随之增多，以往的游艇租赁门槛较高，通常出一次海要6000多元，现如今游艇租赁出海大众化后，通常一次出海要1000多元，船长和水手的需求也随之越来越多，游艇行业发展前景好，所以他报名参加培训，并通过学习游艇驾驶技术考到驾驶证，赚更多钱，提升自己的生活品质。

秒懂生活扩展阅读

• 府城|一座国家历史文化名城的“润富”之道
• 游客|百余项特色节会活动等你来！就地过年，青岛旅游送上“大餐”
• 文化|“我在新疆迎冬奥”达人西游第11季网络主题传播活动启动
• 热经济|冰雪“热经济”将成万亿市场 这个冬天，你滑雪了吗？
• 确诊|本土新增65+5！张文宏：“这可能是最后一个‘寒冬’”
• 旅游|张家界景区启动“两亿礼包迎新春”旅游惠民活动
• 环球|年味满满！北京环球度假区将开启首个“环球中国年”
• 荆州|荆州“放大招了”，2022年将有多个景点投用，助力城市知名度提升
• 安昌古镇|苏州“春节”值得一去的6个景区，来看看有没有你想去的
• 北青报|没故事的玲娜贝儿为何让人“上头又下头”？