三、雨天高速公路行车安全
1、驶入高速公路前
下雨天驶入高速公路前应注意高速公路情报板的预告提示,及时调整车速和车距,和晴天比较要把车速降低20%左右 。增加行车间距,应为干燥路面行车间距的两倍以上 。驾驶人应集中精力,注意观察路面情况,随时注意车辆动态避免焦躁情绪的发生;更要注意一侧有积水的路段,应减速慢行握住方向盘,避免因一侧车轮阻力过大,把握不住方向而偏向阻力大的一方,酿成交通事故 。
2、雨中高速行车
由于轮胎和路面间的积水难以排出并会因产生的水压将车轮上浮,形成汽车在水面上滑行的迹象,也称"水滑现象"(滑水运动就是这个道理) 。这是高速行车的特有现象,此时制动、转向都会失效,极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转 。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方,必须严加注意防止“水滑现象”发生 。
3、变更车道前
驾驶人应仔细观察后方车辆行驶情况,提前开启转向灯,遇大雨要及时打开示宽灯和尾灯,提醒其他车辆注意并降低车速 。雨季行车虽然困难,但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识,在思想高度重视及时的采取预防措施,就不会发生事故和问题 。
四、雨天易让车失控的`误区
1、打滑时急刹车
下大雨时路面会有一层自然积水,车速比较快的话车辆容易出现打滑,这个时候最忌急踩刹车 。正确的操作是驾驶人应紧握方向盘,缓收油门,努力控制好方向,适当的时候采取点刹控制车速 。
2、开热风除雾
暴雨天长时间高速行车时,外面温度低因而车内容易起雾,一般情况下用冷空调除雾的效果比较好 。要是用热空调反而会越来越严重,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰 。特别是在高速公路上行车,加之车速快,所以一分钟的视线影响就容易发生险情 。
五、车辆落水后如何逃生
驾驶人首先要保持清醒的头脑,汽车落水后在车内的人员千万不要惊慌,应迅速辨明自己所处的位置,确定逃生的路线和方案 。
当汽车落水时,应首先打开车门、车窗,及时逃生 。电子锁应马上打开,以防进水失灵 。若汽车完全进入水中,外面水压太大,车门、车窗是打不开的 。尤其现在大多数车窗都是电动的,汽车泡在水里面,电动车窗很难打开 。若不幸无法打开车门车窗,首先要趁车里还有空气,及时使用坚硬物体砸开侧面车窗 。
六、如何砸破玻璃自救
暴雨被困在车里逃生时,用逃生锤击打车辆侧车窗的边角处,易于击碎玻璃,击碎玻璃后记得用逃生锤将碎玻璃周边都刮一圈,以免逃生时被玻璃尖角扎伤 。如果车上未准备逃生锤,也可以把座位头枕拔下来,用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃 。还可使用灭火器等坚硬物体砸侧面车窗的四个角 。
注意:1、挡风玻璃是砸不穿的;2、侧窗破碎时碎玻璃会连水冲入车内,注意避免划伤 。如果汽车有天窗的话,也可以选择砸碎或推开天窗逃生,特别是在车辆未沉没的时候,从天窗逃生是最好的路径 。
七、涉水后应对车辆进行检查
涉水过后对车辆进行检查 。首先应选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防止发生电器短路故障 。
另外,检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净 。
最后应启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度烘干发动机上面的水和潮气 。确认汽车技术状况良好后先低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好 。在确定车辆没有大的问题、安全有保证的前提下再继续行驶 。
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