汽车怠速抖动加速无力 _火花塞

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汽车怠速抖动加速无力
一些常在市区跑动的车,容易出现怠速抖动、冷启动后加速不良等故障现象,直到车辆的水温升高后,以上的故障现象又全部消失了，下面小编为大家介绍一下汽车怠速抖动加速无力的原因，希望能够对你有所帮助！
汽车技术的进步，带来的一个好处就是汽车故障率的减少。以前的汽车司机不仅仅是一名司机，他们对汽车基本的维修知识都会有所了解，这是在实践中学到的；而现在的司机不一样，大部分对汽车维修知识了解很少，因为现在汽车很少出问题，没有实践！
但是这样有一个坏处，当汽车出问题时我们很容易手忙脚乱！有时候是很小的问题引起的故障，但是我们就是不知道，还以为是大问题！如果遇到信誉度不好的汽修厂，还容易被坑！本文我们就通过一个汽车维修案例来了解一下汽车的故障分析！
这是一辆比亚迪S6，2012年生产的.车，搭载三菱2.4L，4G69系列发动机，4挡手自一体变速箱，这款车是比亚迪在2011年上市的第一款SUV，也比较不错的！这辆车现在行驶了六万公里，车主买的二手车，油价不便宜，所以就给它加装了压缩天然气。如下图绿色区域所示！故障现象：怠速抖动严重，加速无力，跑着没劲！车主以为发动机出现了很大的问题！按说2.4排量的发动机不应该是这样的！
然后我们分析，发动机正常运转时，有三个必备条件：油、气、火，任何一方面有问题都会造成发动机的不正常运转，即抖动。首先我们考虑燃油，车主也没加到劣质汽油，汽油滤芯刚换过，并且压缩天然气也不应该有问题；然后就是气，对进气影响比较大的节气门，也没有脏，空气滤芯也正常，三元催化器正常，排气正常；最后考虑的就是火了，即点火线圈和火花塞！下图，点火线圈！
汽修师傅拆下点火线圈后发现点火线圈都有裂缝，如下图所示！四个点火线圈都有，这肯定就是不正常现象！一般的汽车，点火线圈在六万公里时，基本不会出问题！
汽修师傅又检查了火花塞，主要检查火花塞头，正常的是红棕色且没有积碳，而这辆车的有点不正常！询问车主，车主买来后又行驶的一万多公里，之前的车主也没换过火花塞，等于说是这辆车行驶六万公里没有更换过火花塞了！并且，我们应该知道，用压缩天然气的车，火花塞寿命都会减少！
汽修师傅掌握了这些汽车的基本信息后，基本上就确定了故障所在，建议车主更换火花塞和点火线圈！三菱发动机的一大好处就是，保有量大，配件比较便宜！车主同意更换！下图是新的点火线圈，三菱标志都有！
【汽车怠速抖动加速无力】下图是新的火花塞！箭头所指为火花塞的类型，铱金铜芯电阻型火花塞，不算太好，不过用这辆车上，已经足够了！适用车型也很多！
汽修师傅把新的火花塞和点火线圈更换之后，启动发动机，怠速没有抖动；公路试车，加速正常，没有之前出现的加速无力的现象！
所以说，我们车主对于汽车的了解不应该仅仅局限于常规机油保养，还应该了解一些其它的基本知识，比如变速箱油、刹车油、火花塞等的更换周期以及一些基本故障的分析判断！

汽车怠速抖动加速无力

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