家用轿车综合评价( 二 )


首先 , 文章设定的评价指标体系属于多属性指标群 , 可比性指标直接赋上语言值 , 不可比性指标定义为偏重程度再赋上语言值 , 从根源上解决了可比性和不可比性并存的问题 , 指标权重值直接经自然语言转换为数值以供运算 , 是目前较新颖的处理方法 。但是基于蕴涵代数来处理语言值还是有不完善的地方 , 如在平均权重聚合时 , 蕴涵代数只能提供运算规则对脚标进行处理 , 但是遇到代数和为0的运算时 , 评价集C 就不能准确定位为H(high)还是L(low) , 所以在文中需要综合考虑 , 自定义规则 。因此发掘更为先进的核心算法是以后工作的重点 。
其次 , 跟其他评估方法相比 , 该评价方法更加直观易懂 , 而且原理是转换语言值为代数值 , 非常亲和 。而且根据规则处理完偏执评价值后 , 不需要进行校验 , 所以步骤更加简便 。
然后 , 评价程序在功能上还不完善 , 在此只能提供一个单一的程序进行过程演示 , 而最终目的是开发出可以不断扩容数据库 , 涵盖市面上绝大部分的车型 , 并更加细分的指标体系、更加注重用户体验、增加更多实用功能的评估筛选系统 , 能够真真正正的广泛运用于消费者选购车型 , 为其提供便利 。

秒懂生活扩展阅读