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汽车倒车的观察方法和驾驶姿势
①注视后窗倒车 。左手握转向盘的上缘,上身向右侧转,下体微斜,右臂依托在靠背上端,头转向后窗,两眼注视后方目标进行倒车 。
②注视侧后方倒车,见图4-5 。右手握扶转向盘上端,左手打开车门,扶在车门窗框下沿,上体向左斜伸出驾驶室,转头向左看,注视倒车目标 。
【汽车倒车的观察方法和驾驶姿势】③注视后视镜倒车 。在道路右侧右转弯倒车时,利用右侧后视镜来判断后轮与路沿的距离,确定转动转向盘的多少 。
④有人指挥倒车 。在有人指挥的情况下,按正常驾驶姿势操纵车辆 。
在雪地开车,打滑是经常遇到的事情 。起步可能会打滑,制动时可能会打滑,转弯时更可能会打滑,也就说,打滑可以出现在任何时候 。
对于因为车速太高而引起的"大的打滑,我们又称失控,例如,你在80公里/小时时的雪地上,突然急转方向盘,那一定是失控,就算是神仙也很难救得回车子 。但如果你的车速不是太高,打滑不是很厉害,我们还是有办法控制的 。
如果你在制动时太急,可能引起后轮打滑,后尾有点摆尾的趋势 。这时候,大家一般都会处理,例如,当车尾向左摆的时候,为了控制住车子,驾驶人的本能就是向左转方向,来平衡车身,控制车尾的摆动 。这没错,实际驾驶时也需要这样处理,只是在控制住摆尾后又要迅速回正方向,否则很容易出现二次摆尾,就是车尾再向反方向摆动 。
而对于转弯时,汽车因推头出现车头向弯外打滑的这种情况,大部分人是不会处理的 。因为打滑时,车头在向弯外滑,背离驾驶人的意图,因此大多数人的想法是,继续向弯内转动方向盘,想让车头往弯内走,但这就会使车轮的抓地力继续减小,打滑加剧 。
正确的处理方法,感到汽车在推头时,迅速向弯外回正一点方向盘,此时就能很容易控制住推头,然后,再继续向弯内转向,也就是说,当汽车推头时,要顺着它的意图打方向盘,才能减弱推头,否则打滑将更甚 。
当然,这些都是比较深入的一些驾驶技术,只有当你的驾驶基本功练得较好的时候,才有必要在雪地体验这种临界驾驶的技术,这里权当是理论基础吧 。
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