打气筒原理(打气筒原理图)
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使用打气筒时 ， 要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上 ， 气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎 ， 不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙 ， 活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候 ， 活塞下方的空气体积增大 ， 压强减小 ， 活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候 ， 活塞下方空气体积缩小 ， 压强增大 ， 使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方 ， 继续向下压活塞 ， 当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时 ， 压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方.
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Q2：打气筒高压泵什么原理
打气筒的原理是打气筒是空气泵 ， 通过抽拉方式 ， 将空气吸入储藏部位 ， 然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气 。使用打气筒时 ， 要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上 ， 气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎 ， 不允许空气从轮胎倒流入打气筒 。新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀 。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这时将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的单向阀门进入气筒内管 ， 顺着皮管进入轮胎的气门 。
Q3：有谁知道打气筒的工作原理?
楼上说得不准确 ， 打气筒应该是一种容积式空气泵（不是一种阀门） ， 依靠容积的变化使得内外气压变化而吸入排出空气 。
Q4：无缝钢管打气筒和老式打气筒哪个好？
纯无缝管是通过利用铁柱直接穿出来的 ， 管体没有焊筋 ， 显得整理比较光滑 。假无缝管也就是无缝化的 ， 是利用焊缝的管来进行处理的 ， 表面有一条或者两条焊筋 。即使经过处理 ， 但是那也是表面处理 ， 很少有人注意管体的内壁 ， 其实内壁的处理是很好判断出来这种管是无缝还是无缝化的 。
Q5：用打气筒也可以开锁吗？
用打气筒开锁的工具为打气的气筒 ， 利用气压挤压弹子 ， 从而达到将弹子压到锁身弹子孔内的目的 。凡是梳子形能万钥匙所能开启的锁 ， 此法都能开启 。用此法开锁的操作方法是：备有一个给篮球、足球充气用的气针 ， 一般这种气针有两寸长左右 。在靠近针头处的两侧有两个出气的小孔 。在针头套上一节一寸五长(4~5公分)的自行车气门心胶(称葱花胶、鸡肠带) 。因气门心胶中间是空心的 ， 把气门心胶的一端套住气门针后 ， 把气门心胶两端都用衣车线或细铁丝绑紧 ， 或用胶水沾紧,使它在充气时不能漏气 。然后将加工好的气门针套牢在打气筒上(有的打气筒是微型的 ， 只有六寸长) 。有的在没有打气筒的情况下 ， 把气门针套在洗耳球上 。所套有气门心胶的气门针伸入钥匙孔内(这种套装上气门心胶的气门针完全可以插得进钥匙孔内 ， 基本上还剩余空余空间 ， 包括十字形锁的钥匙孔 ， 钥匙孔越大越容易插入) 。插入后 ， 打一下气 ， 随着气压的作用 ， 气门心胶就会往有空余的地方和洞孔内膨胀 。气门心胶不断膨胀 ， 由于在锁内逐渐没有空余地方膨胀 ， 往外膨胀又有气门针嘴顶着 ， 气门心胶只有所有弹子全部挤压进锁身弹子孔内 ， 就形成了锁心与锁身的分离状态 。这时 ， 再用小推动杆、小起子之类的东西插进钥匙孔内一点位置 ， 能够卡住锁心一点空间 ， 再扭转锁心(但在此时拿气筒的手不松动 ， 以免气会压回气筒内 ， 使气门心胶收缩后 ， 弹子会反弹回来 。
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