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在云南省 , 有两条铁路是最为著名的 , 一条是充满个性车站的个碧石铁路 , 一条就是由法国建造的滇越铁路 。 滇越铁路是二十世纪初 , 由法国投资兴建的一条连接云南与越南的国际通道 , 也是中国仅存的一条仍在使用的米轨铁路 。 这条铁路对近代云南产生了深远的影响 , 开启了云南的近代化历程 , 见证了云南许多重要的历史事件 , 它既是具有历史文化价值和科普教育价值的铁路遗产 , 也是一条充满文化交融的建筑艺术长廊 。
在滇越铁路上 , 至今还保存着很多当年的车站建筑 , 包括站房及附属建筑、铁路构筑物、铁路设施、铁路社区等各类遗产资源 , 构成了丰富的滇越铁路遗产体系 。 这些建筑走过了一百多年的风雨 , 记录了近代云南许多重要的历史事件 , 开启了云南的近代化历程 , 也见证了中华民族的崛起 , 既具有重要的爱国主义教育价值 , 也是铁路技术的典范、工程营造的样本 , 如位于云南省蒙自县草坝镇的草坝火车站 , 就是一座建于1909年的老火车站 , 其至今保存得非常完好 , 是寻找回忆 , 了解历史的好地方 。 【云南|云南这个小镇藏着一座老火车站,已有110多年历史,还有法国建筑】
草坝火车站已经不再办理客运业务 , 但它依旧在使用着 , 每天都会有货运铁路途经这里 , 车站及其上下行区间至今都没有实现电气化 。 不过 , 麻雀虽小 , 五脏俱全 , 用这句话来形容草坝站 , 最恰当不过了 。 这虽然只是一座矿业小镇上的通勤小站 , 但这里仍旧设置了站台、遮雨棚 , 还有充满了年代质感的站牌 , 每一座建筑 , 都堪称是一道美丽的风景 , 又都充满了艺术感 , 让人过目不忘 。
“草坝站”至今还保存着一座黄色的法国建筑 , 只是在后期被改造了 , 由平房变成了尖屋顶 , 看上去应该停用很久了 。 但它身上散发出来的时代气息 , 依旧非常浓郁 。 车站附近还有很多同样老旧的红房子 , 也是非常有年代感 , 还融合了云南地方特色 , 看上去也是非常有感觉 。
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