火车|世界上最陡峭的铁路，犹如“过山车”，建成120年0事故发生火车

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如今说到铁路，不管是总长度还是速度，中国在世界上都是首屈一指的，但是最陡峭的铁路却不在中国。今天就给大家介绍一个世界上坡度最大、最陡峭的铁路——瑞士皮拉图斯山上的铁路。

瑞士是中欧国家之一，作为一个高度发达的国家，其经济实力也一直为人们称赞，是世界最为稳定的经济体之一。其旅游资源相当丰富，被称为“世界公园” ，境内以高原和山地为主，有“欧洲屋脊”之称，著名的阿尔卑斯山就在瑞士境内，阿尔卑斯山峰的皮拉图斯山一直以来也是旅游的热门景点，受到全世界人们的青睐。
【火车|世界上最陡峭的铁路，犹如“过山车”，建成120年0事故发生】而皮拉图斯山是世界级的景点，拥有世界最陡的齿轨登山列车和“金色环游”项目。皮拉图斯山铁路被誉为是世界上最陡峭的铁路。尽管这条铁路非常险峻，但是建成至今120余年，一直保持着0事故的记录。

这条铁路长约3英里，垂直高度约为2073米，最大坡度为48度，这样陡峭的铁路恐怕只有游乐场的过山车可以和它比一比了，也正是因为皮拉图斯山铁路这个特点，每年吸引无数国内外的游客来体验一把真正的“过山车” 。
说起这个铁路，和当时的英国女王有点渊源。这里在很早之前就是一个旅游景点，后来英女王来这边游玩的时候苦于上山困难，后来瑞士联邦就开始筹备这条铁路。
皮拉图斯山是一个自然景观及其壮美的地方，蓝天白雪，星星点点的翠绿的田园小舍，给人一种欧洲纯净自然风光的感觉。随手一张就像大片的质感。早在1860年，这里就成了旅游胜地。

但是在当时的交通条件下，陡峭的皮拉图斯山并不能让人们在这里修建平直的道路，驾着马车登上山顶。后来有人提议修建一条铁路，在当时看来这样的提议非常的不成熟，但当时在总工程师的带领下，克服重重困难，这条铁路修建完成，沿用至今。
这条铁路起于皮拉图斯山脚下的阿尔纳斯特，起点的海拔高度为441米，终点为2070米，几乎是铁路每前进两米，就要升高一米。为了防止火车脱轨，建造师将钢轨、齿轨牢牢固定在花岗岩石板上，历时16年完成。
因为是山区有时候要穿越山洞，加上坡度的原因火车上山时速为9公里左右，走完全程大概要半个小时左右，在下山的时候这个火车会比上山还慢。

火车|世界上最陡峭的铁路，犹如“过山车”，建成120年0事故发生

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