三轮|爱新觉罗安林蹬三轮胡同游38年，一小时150块值这个价( 二 ) 骑自行车

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【 三轮|爱新觉罗安林蹬三轮胡同游38年，一小时150块值这个价】（安林的胡同文化）
从此安林专职干起了三轮拉客讲解历史的营生，并在1985年置办了全新的不锈钢三轮，从订制到装饰，前后花了5000元，由于它是当时北京城里第一部高档不锈钢三轮，所以大家都称它为“京城第一车”。
最初，安林把蹬三轮当作谋生的饭碗，但如今，儿女早已出国留学，年逾73岁的他，更多的是把这项干了一生的工作，当成一种爱好和生活。
三十多年里，安林蹬着这辆三轮，接触了形形色色的游客，阅尽人间百态，把锣鼓巷的历史重复了一遍又一遍，如今他出车不为钱，但每小时150的价钱不能少，因为在他心中，历史是无价的。

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（安林为孩子们讲历史）
三、胡同游陈述历史
从一个呱呱落地的婴儿到七十古稀，安林经历了锣鼓巷从官家宅府变成寻常人家，作为一名历史见证者，他和他的三轮就成为胡同游的最好载体，他的肚里装着皇家的故事，很多还是亲身经历。
凭借爱新觉罗的特殊身份，安林成为胡同里仅有两辆有营运牌照的三轮之一，他可以随地随时，拉着游客在各个景点间穿梭，停留讲解。而另外六辆车则只能躲在胡同深处碰碰运气。

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（安林为游客讲历史）
每逢遇上讲价的乘客，安林就会往那些没有牌照的车辆一指，告诉他们那些便宜，他认为自己不能掉份，当然他也存着让那些不敢光明正大揽客的三轮，也接点活赚点钱的想法。
安林出车还有一个重要的原因，那些没有牌照的三轮，大多是外地来京的车夫，根本不懂得老北京的文化，他怕那些人拉客时，不懂装懂把历史讲错了，或是乱改一气，那不仅是对前人的不敬，也是对游客的不公平，老爷子认为作为爱新觉罗的后人，有责任在传播历史文化上尽一份力。

三轮|爱新觉罗安林蹬三轮胡同游38年，一小时150块值这个价( 二 )

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