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让我印象深刻的是一段山路，由于连续下雨，很多碎石都滚落在路上，这就需要车辆随时避让，再加之山路弯道多，车辆基本没有直线行驶的机会。在这种路况下，奕炫MAX不仅转向精准，而配备的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计，在提供足够刚性保证安全的同时，后排更是过滤掉了坑洼路面，极大提升了驾乘人员舒适性，实现了驾控性能和舒适体验的黄金平衡。智能科技于一身 打造全新车机生态圈既然是一款赛道宽体轿车，主打自然是运动和年轻风。那么，时下最流行的车机系统则是必不可少。奕炫MAX搭载最新Windlink 6.0车机系统，拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态，实现从上车到下车的出行全流程智能服务，让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。在试驾途中，我们不停用语音指令系统，基本都随叫随到，用起来得心应手。另外，新车首创全系标配3D曲面中控大屏，突破可视面积，造型更加简洁。同级唯一配备智能扫风出风口，智能触控空调面板，实现360度智能扫风。
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该车型还能实现自动驾驶，配备准L3级自动驾驶辅助系统，集成28项子功能，提供任何行车环境下的安全驾驶辅助，为行车全方位安全守护，让人放心趣驾。马赫动力作为硬件层，而智联科技则是软件和未来延展的服务层，这是东风集团DSMA构架核心组成部分。软件层是让智能实现个性化；服务层则是让车机实现生态闭环。全新东风风神奕炫MAX在这种硬核构架下，必将为新用户带去全新的产品体验，并创造出同级车的新神话！

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