或许现在是个不错的时机来回顾索鲁彪悍的一生 ， 盘点他数量惊人的作品 ， 但在索鲁看来 ， 他的故事还远远没有讲完 。 疫情爆发前 ， 他就打算前往非洲中部旅行 。 目前 ， 他正在埋头创作另一部小说 ， 为一本新的小说集做最后的修订 。 似乎连他自己也记不清写过了几本书了：“大概50来本吧？”（确切地说是56本 。 ）

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保罗·索鲁在夏威夷家中的书房里 。
索鲁素以创作旅行文学而闻名 ， 但其实在1970年代初 ， 年轻的他出版了几部小说后 ， 发现自己才思枯竭 ， 迫于无奈才抓住了旅行文学这根救命稻草 。 当时他决定坐火车横跨欧亚大陆 ， 先从他旅居的伦敦出发 ， 穿越中东一直来到东南亚 ， 最后取道西伯利亚大铁路返回伦敦 。 索鲁基于这段令人疲惫的旅程写下了《火车大巴扎》（The Great Railway Bazaar）一书 ， 其销量已超过150万册 。 无数后来者追随他的足迹 ， 出版了大量类似的作品 。
仅在过去10年里 ， 索鲁就创作了多部游记 。 《蛇之平原》（On the Plain of Snakes ， 2019年出版）记叙了他孤身自驾穿越墨西哥的经历（索鲁一向喜欢独自旅行）；在《美国深南之旅》（Deep South ， 2015年出版）中 ， 他探索了美国最贫穷的一些地区；而在《前往非洲丛林的最后一趟列车》（The Last Train to Zona Verde ， 2013年出版）里 ， 他故地重游 ， 回到了自己在1960年代作为和平队志愿者去过的地方 。

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在他位于夏威夷的家里 ， 保罗·索鲁与他饲养的鸡和鹅在一起 。 “养了鹅 ， 就再也不需要割草机了 ， ”他说 。
近年来 ， 以外人的眼光对当地评头论足的旅行文学渐渐失去了它的魅力 ， 取而代之的是像伊丽莎白·吉尔伯特（Elizabeth Gilbert）《美食 ， 祈祷 ， 恋爱》（Eat, Pray, Love）这样的旅行回忆录 ， 后者既描绘了异国风土人情 ， 也呈现了作者的心灵之旅 。 对此 ， 索鲁为自己的写作手法做了一番辩护 。 接受采访时 ， 他正坐在书桌前 ， 桌上散落着不少旅行纪念品 ， 包括几尊小佛像、在巴厘岛旅行时别人送给他的猴子贝雕 ， 以及来自波利尼西亚的木制武器 。
“现在比任何时候都更有必要与他人面对面 ， 和对方产生共情 。 要置身另一种文化 ， 感受它、忍受它 ， 忍受旅途的艰辛和烦恼 ， 这些都是关键 。 ”他引用诺贝尔文学奖得主奈保尔的话说：“我相信如果可以准确把握当下 ， 就能预测未来 。 ”在索鲁的写作生涯中 ， 他曾把奈保尔当作良师益友 ， 也曾与他反目成仇 。 索鲁也同意奈保尔的观点 ， 他说：“不需要预测未来 ， 只要把你看到、听到、感觉到的东西写出来 ， 你就成了一名先知 。 ”

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