捷豹的设计师曾经形容捷豹是“A beautiful Fast Car”-“优雅迷人而又动感激情” 。 捷豹希望它的的客户发自内心地渴望捷豹 ， 它希望能打造激发人情感共鸣的产品 ， 让人一看到就想立刻拥有 。 因为 ， 一个好的设计总能让你微笑 ， 让你愉悦 ， 提升你的生活品质 。

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在新更名的捷豹上海交响音乐厅 ， 我见到了捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）先生 。
他一头漂亮的银发 ， 一身黑色西服 ， 每次坐下和站起 ， 第一个动作总是解开和系上西装扣子 ， 举手投足 ， 谦和有礼 ， 十足英国绅士派头 。
他坦诚又极富理性地直面捷豹与上海交响乐团的碰撞和交集：“这两个品牌都深深扎根于中国的商业和文化中心上海 ， 为用户创造充满活力的现代奢华体验 ， 都致力于并在各自的领域中享有盛誉 。 两者都有共同的受众 ， 他们富有鉴赏力、好奇心和开放性 。 两个品牌都在品牌故事的讲述中孕育了其独特的灵魂 ， 并在百年历史的指引下发展至今 。 ”

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从最初跨斗车的热情 ， 到纵身飞跃的美洲豹 ， 再到霸气和动感十足的现代捷豹 ， 它借鉴历史、研究未来 ， 穿越整个地球 ， 让人们不断获得全新的出行享受 。
这里面有始终未改变的——就是超前的思维和特立独行的个性 ， 总是充满现代感而不张扬 ， 懂得享受豪华而不媚俗 。 就如同那个文化无比丰富多元的英国 ， 和在那个国家诞生的社会和人、发展的工业和科技、以及滋生的艺术和音乐……
80余年来 ， 总让人欲罢不能 ， 迷恋不已 。
另一边则是142年的积淀 。 1879 年1 月8 日的《字林西报》上刊登着一则广告：上海公共乐队将于兰心戏院演出 。 关于上海公共乐队成立的年代 ， 虽说法不一 ， 但这则消息 ， 也是最早关于中国交响乐队的报道 ， 通常被视为上海交响乐团诞生之始 。
对于这百余年 ， 上海交响乐团团长周平说：“这是一个中国乐团跨越三个世纪的传奇 ， 是一个乐团与上海城市呼吸共融的故事 ， 是交响乐在中国落地生根发展绽放的史诗 。 ”
“音乐沟通世界”也是乐团的使命 ， 它在中国最早广泛地把交响乐介绍给中国观众 ， 最早发掘并演奏中国管弦乐作品 ， 最早培养中国的音乐人才 ， 最早登上琉森音乐节、柏林爱乐大厅、卡内基音乐厅等耀眼的国际舞台 。

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