叶尔羌|世界首条!乘沙漠铁路环线看风景

叶尔羌|世界首条!乘沙漠铁路环线看风景
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文|冯昭
和若铁路(和田至若羌)的开通 , 标志着南疆铁路大环线最后一段被打通 。
这条长达2712公里的铁路环线 , 环绕被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠 , 经过《鬼吹灯》中的精绝古国尼雅、消失在罗布泊的楼兰、中亚的腹地喀什 , 像一条珍珠项链 , 串连起若羌-且末-民丰-和田-莎车-喀什-阿克苏-库尔勒等一系列南疆城市 。
沙漠铁路环线使南疆之旅变得更便捷 , 这条线路大概需要10-15天 。
若羌
探险楼兰古城遗址
楼兰古城在若羌县城东北方向约200公里 , 四周被沙漠、雅丹劣地和坚硬的盐壳包围 , 人迹罕至 。
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但在公元前2世纪 , 这里是汉王朝进入西域的桥头堡 , 同时也是西域最繁华的地区之一 。 兴旺五六百年后 , 楼兰王国突然销声匿迹 。 唐朝时期 , 玄奘法师取经归来 , 看到楼兰国“城廊岿然 , 人烟断绝” 。
1900年 , 斯文·赫定率队考察罗布泊 , 发现了楼兰古城 , 但差点儿全军覆没;1980年 , 我国著名科学家彭加木在罗布泊蒙难失踪 , 给这座古城蒙上一层神秘可怖的面纱 。
神奇的罗布泊、险峻的雅丹龙城以及各种沙漠奇景 , 为楼兰探险倍增了许多新奇 。
寻访沙漠第一村
探访“精绝古国”
中国沙漠第一村——亚通古孜位于民丰县城向北约130公里 , 和若铁路从此经过 。 这里只有一个十字路口 , 修通沙漠公路以前 , 人们骑骆驼前往县城要走一个星期 , 因此多数居民不知道外面的世界是什么样子 。
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中国沙漠第一村——亚通古孜
但小小的绿洲养育了热情善良的乡民 , 当落日辉映沙漠围驻的村庄 , 一派典型的长河落日 。
亚通古孜向西18公里 , 是《鬼吹灯》提到的精绝古国尼雅 。
尼雅遗址以佛塔为中心 , 在南北25公里、东西5-7公里的狭长地带 , 散布着规模不等房屋、场院、墓地、佛寺、果园、渠系、陶窑和冶炼遗址 , 并出土了汉代“王侯合昏千秋万岁宜子孙”锦衾、“五星出东方利中国”汉代织锦护臂等一系列色彩绚烂、花纹繁缛的国宝级文物 。
逛和田团城
览昆仑圣境
和田团城地处和田市中心 , 是南疆典型的传统民俗街区 。 巷道居民多以出售鸽子家禽为主 , 更让你大饱眼福的 , 是具有浓郁民族特色的和田地毯——除了工艺精湛 , 和田地毯主要以和田羊毛为原料 , 具有耐拉、耐压、光泽好等特点 。

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