摩托车318川藏线攻略 骑行318川藏线住宿详细攻略

一、自驾318川藏线攻略?五一亲身自驾318,经验分享给大家!成都自驾至拉萨,2500公里,2个司机轮换开,耗时8天 。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、大江、湖泊,地貌无比丰富,每天风景都有惊喜点!除去机票,4人均摊,每人6000元左右,下面会详细写 。
?关于路况:95%路段都修得可以,柏油路+护栏,没有想象中可怕,其中金沙江有一段还在施工,尘土飞扬 。但弯道多、山崖上的窄路多、大车多、爬坡下坡频繁、时不时有坑,所以注意控速,避免其他司机越线或者弯道超车,导致事故 。
二、318川藏线住宿海拔攻略?318川藏线适合住宿的低海拨的城镇有以下几个:
海拔高意味着大气压与空气含氧量的降低,长期生活在平原的人突然来到高原,便会因为气压的降低和氧气含量的减少而产生高原反应 。为了减轻高原反应,最好办法是尽量在低海拨地方住宿,318川藏线适合住宿的低海拨的城镇有:
一是四川康定市,海拔2560米;二是四川雅江县,海拔2640米;三是四川巴塘县,海拨2575米;四是西藏芒康县如美镇,海拨2640米;五是西藏波密县,海拔2725米;六是西藏林芝鲁郎镇,海拨3285米;七是西藏林芝市,海拔2930米 。
三、318川藏线自驾游摩托车攻略?摩托车攻略
推荐自己认为骑着最舒服的车去就好了,非要推荐的话,就dl250吧,理由是全面,均衡,只要车况没问题,汽车,摩托车真的都随意啦 。
我自己是春风国宾,全程下来我觉得确实是任何车都可以去 。路况不要太好哦 。至少是比现在修地铁的杭州路要好的多了 。当然烂路也有,但真的是太少了,没有必要特地针对 。长途的话,动力方面,250上坡还是反应比较大的 。除了上坡以外,我被一辆dl250拉爆了 。250cc以下的车,也是可以的,心态就要放好点了,超车就等机会了 。我们车队就有,一辆豪爵的150街车,一辆雅马哈巧格 。
除了车况以外,是风阻,这个蛮重要的,一直吹真受不的 。震动倒是会习惯的
四、徒步318川藏线住宿详细攻略?回答如下:
住宿时主要参考以下3要素:
1)选择海拔低的县市 。因为高原晚上是最容易产生高反的时间(植物停止光合作用,释放氧气少) 。
2)选择体量大的县市酒店 。特别到了旺季,自驾川藏线的游客会非常多,很多酒店基本都会爆房 。
3)是选择近景区的酒店 。为第二天游览留够充足时间 。
在经典318川藏线上,各县城的住宿资源如下:
五、318川藏线摩托车推荐?本田 DreamWing Gold Wing GL 1800
这款车就是我们俗称的 本田金翼 ,作为一款旅行车,本田金翼向来有着移动大沙发的称号,这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全,并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机,在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行,21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障 。
六、318川藏线自驾游住宿攻略?1、成都经雅安康定到新都桥,晚上住新都桥
2、新都桥到巴塘,往巴塘
3、巴塘到波蜜,住波蜜
4、波蜜到林芝,住林芝
5、林芝到拉萨,住拉萨
七、特斯拉走318川藏线沿途充电攻略?1. 特斯拉走318川藏线沿途充电是可行的 。2. 原因是特斯拉在中国境内已经建立了大量的超级充电站和目的地充电站,覆盖了318川藏线沿途的主要城市和景点,可以满足车辆充电需求 。此外,特斯拉车辆还可以通过普通充电插座进行充电,方便快捷 。3. 如果需要更详细的充电攻略,可以在特斯拉官方网站或者手机APP上查询充电站的具体位置和充电方式,也可以通过特斯拉车主社区或者其他社交媒体平台了解其他车主的充电经验和建议 。同时,为了确保行车安全和充电效率,建议提前规划好行车路线和充电站点,避免在路上出现充电不足的情况 。
八、皖南318川藏线和318川藏线有关吗?没有关系
皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318” 。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里 。
318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段 。于1958年正式通车 。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山 。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道 。
九、318川藏线摩托车自驾费用?318国道,从成都到拉萨,经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地,最后到达拉萨 。关于骑行的费用,主要在于油耗费用及生活费用 。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销,便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用 。从成都出发,走318国道川藏线,至成都,全程约2250公里 。考虑到藏区油费要比内地高20%左右,去程油费姑且在500-1000之间 。7~15天是穿越川藏的区间时间,平均在12天左右 。

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