泉州|开车去西藏旅游，藏区路况现在都非常好，没有问题泉州

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首先，开车去西藏旅游，藏区路况现在都非常好，没有问题。有几个注意点:1、必须两车以上同行，因为路上车少，很长路段都没有人家，万一抛锚了就可以用另一辆车拉，需带上牵引绳。 2、新藏线有500公里无人区，带足干粮和水，以及汽油。 3、除了公路意外的地方，不要轻易的开车下去，以免陷下去。 4、无人区常有野生动物出没，比如狼，休闲安全，不要一人下车远距离离开车活动。 5、如果是雨雪季节，最好避开，一定要去，记得带上防滑链。

6、由于整条路海拔平均在4500以上，容易高反，需带好氧气、葡萄糖等抗高反用品，以及感冒药。 7、高原上拒绝剧烈运动，尽量别在户外过夜，要过夜最好是轮流值守，防止狼等动物偷袭。 8、同行中人，最好是有能懂修车的人，比较安全。 9、最后文明旅行，不要乱丢垃圾。可以走，新藏线也叫219国道，路况很好，什么车都可以走。但是，你在确保万无一失的情况下，还是得有个\"万一“的应对措施，万一车出了问题，那可真叫“叫天天不应，叫地地不灵” ，经不起折腾的车，非撒了不可。

我走219是拉萨—叶城，租的是拉萨旅行社的丰田越野，当地藏族小哥驾驶。从拉萨到狮泉河，小哥轻车熟路，好多攻略上没有的景点，小哥也尽心尽职地带我们去看，走的都是土路，颠得不行，丰田也争气，处处彰显越野的霸气。出了狮泉河，问题来了，前车轮轱辘发烫，刹车不给力，要么踩不下去，要么失灵刹不住。按理丰田越野不容易坏，但偏偏就遇上了。

一车人除了小哥，都不会开车，傻傻地看着小哥从一开始站着修，到后来蹲着修，最后趴在地上修，束手无策，前不着村后不着店没处修。当然，我们也积极配合小哥，他说问题出在前轮轱辘，温度太高，刹抱死了，要用凉水降温，咱也不懂，只能出力，跑到离公路好几百米的溪水里用盆端水泼刹，那车轮用水泼后“滋滋”冒气，冷却后便又上路，倒也有惊无险。

去过藏新线都知道，后半段路，即要翻越险峻的昆仑山，还要过风雪交加的达坂，全都是5千多的海拔，刹不住车意味着什么，玩命儿！看着司机在悬崖峭壁的山路和溜冰打滑的达坂前仰后合地用力踩刹，真是心惊肉跳！更惊悚的是，在死人沟和无人区，在狼嗥四起的昆仑山，丰田不论白天黑夜说罢工就罢工，挑战你的心理素质都不带商量的。

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