四川省|进藏途中多坎坷——临时改变计划游川西( 四 )



十几公里后 , 正当我和KTM一起快乐地在这条几乎没有人的县级公路上撒欢时 , 那3人队友也跟了上来 , 表示已经联系上那个队友 , 在前面交叉的路口汇合 。 于是我们继续沿着这条小路骑行了十几公里 , 抵达了岩比乡 。 幸运地是此时这座乡镇通往四川省内的大桥并没有封闭 , 我们顺利地通过检查进入了四川省甘孜州境内 。
而就在我们检查登记时那位走散的队友也刚好抵达路口 , 我们顺利地汇合 。

重回四川甘孜州境内后路况开始变好 , 新铺就的沥青路面不仅抓地性更好 , 坑洼也几乎没有 , 于是队友们纷纷撒欢地跑了起来 。
【四川省|进藏途中多坎坷——临时改变计划游川西】下午1点左右 , 我们顺利抵达了白玉县城 , 并在县城吃了午饭 , 午饭完毕时间已到了下午2点30左右 , 于是我们继续启程 。


从白玉县开始 , 景色再一次变换 , 已经没有江达出来时的灌木丛 , 取而代之是高山草甸和高大的针叶林 , 两种植被交叉分布 , 颇有一种新疆独库公路的感觉 。 我很庆幸 , 自己得以在2022年夏再一次来到川西 , 见证如新疆一般的高山风景 。

在即将离开白玉县抵达巴塘县境内时有一座山脉正在修隧道 , 只能绕行满是灰尘的非铺装路面 , 出来第五天第一次看到非铺装路面的我自然是来了兴趣 , 于是站起身 , 挂入2挡拧着油门就开始往前冲 。 在减震不断的下压和回弹的过程中 , 我再一次体验到了骑ADV的快乐 , 此时的RG3和RT3队友已经被我甩在了身后 。


离开那座山脉 , 下山时均是高大的针叶林 , 在茂密的针叶林中间穿行别有一番感觉 。 新修的公路蜿蜒向下 , 将海拔急速下降至3000米左右 。
进入巴塘境内 , 景色又一次变换 , 离开了针叶林地带 , 迎来的是高山草甸和高山灌木丛 。 在光秃的山顶前行时颇有一种“一览众山小”的感觉 。
临近天黑 , 我们终于并入了巴塘县外十几公里处的G318国道 , 此时正好碰上浙江某企业搞活动 , 一辆接一辆的踏板车经过 , 场面尤为壮观 , 我们一直跟着他们抵达了巴塘县城 。 抵达县城时天已完全黑了下来 , 我们依旧按照前一天的模式由我去找住宿 , 最后找了2年前住过的那家客栈 , 价格同比其他酒店要便宜很多 。

吃饭时 , 大家商量起次日的行程 , 我表示还是会按照原计划开启“格聂南线”之旅 , 而队友有了去云南的想法 , 最终大家决定还是跟着我的计划先进行穿越“格聂南线”的旅程 , 等到穿越格聂南线之后再进入云南大理走高速返回重庆 。
在经过了进入西藏境内又返回四川的往返旅程后 , 最终我们放弃了去拉萨的原计划 , 并改道变成了川西之旅 。 第六天 , 我们将开启此次西行中最精彩的部分 , “格聂南线”之旅 。

秒懂生活扩展阅读