再配上日产本身一直都是以居家舒适为主 ， 舒适的悬架调校配上沙发厂专属的零重力座椅 ， 说句实话 ， 在实际的体验上全新一代奇骏的综合表现可以拿到极高的分数 。



动力仍然是消费者心目中绕不过去的坎 ， 但它真的如网友所说的如此不堪？



其实不然 ， 像这一次所使用到的试驾车型行驶的公里数都是在几千到一万这个里程 ， 但这个里程都是建立在所有极高强度甚至可以说是上山下海的试驾活动中积累出来的 ， 而目前发动机的状态依然表现良好 ， 我认为这也足以证明产品的质量稳定性 。



写到最后
一直以来 ， 奇骏这一款车型在国人心目中都有着较高的地位 ， 自从2008年进入国内销售以来 ， 已经累积了上百万的车主 ， 而它其实跟护林人十分相似 ， 都在默默无闻地守护着每一位车主 ， 就像是《孤勇者》所唱的：谁说站在光里的才算是英雄？



而对于全新一代产品来说 ， 虽然市场表现没有达到预期 ， 也可以说它是一款深受网络暴力的车型 ， 而经过实际的体验 ， 其实还是能够感受到产品有非常多的闪光之处 ， 但前提是必须抛开成见 。

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