锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

轮胎关乎车主的生命安全 , 因此轮胎质量问题显得尤为重要 。中国曾发生过两起特大轮胎质量问题事件 , 其中一起有40万条轮胎存在安全隐患被召回 , 而另一起则登上中国315晚会 , 品牌影响力遭重创 , 从国内市场份额第一到险些退出中国市场 。

锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图


固特异标致408召回事件
2018年8月6日 , 神龙汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划 , 其部分东风标致新408汽车随车装配的固特异轮胎存在安全隐患 , 共涉及车辆102851辆 。
锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图


408是标致旗下紧凑级轿车 , 由东风标致国产销售 。据悉 , 部分标致408装配了大连固特异轮胎有限公司生产的轮胎 , 生产日期是2014年至2015年;生产批次编号为TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215 。
该范围内的部分轮胎由于帘布帘线极限强度不足 , 可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包 。继续行驶 , 极端情况下轮胎有泄气等风险 , 存在安全隐患 。
锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图


对此 , 神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的上述批次的原装轮胎免费更换为改进后的轮胎 , 以消除安全隐患 。
这是近年来中国乃至全球规模最大的轮胎召回事件之一 , 据悉 , 固特异轮胎在当时那几年频繁曝出质量问题 , 在某国内知名投诉网站上 , 常年位居轮胎投诉榜单第一 。
锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图


该事件给固特异造成了较大负面影响 , 但由于其发现问题并主动解决问题的态度 , 以及全球轮胎排名第三的地位 , 让固特异逐渐恢复了口碑 。然而 , 接下来这家韩国轮胎就没有这么走运了 。
锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图


锦湖轮胎315事件
当年的锦湖在中国原配市场做的顺风顺水 , 风头无两 , 和现在不可同日而语 。自1994年进入中国市场 , 锦湖轮胎一路高歌猛进 。
锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图


据不完全统计 , 当时仅仅在合资品牌中 , 就有长安福特、一汽-大众、上海通用、北京现代、东风雪铁龙、长安铃木等诸多一、二线品牌大量配套了锦湖轮胎 , 在中国国内配套市场占有率第一 。
2011年3月15日 , 就在众车企瑟瑟发抖担心被央视点名的时候 , 锦湖轮胎毅然决然地站了出来 , 把雷扛了:锦湖轮胎的原料掺假 , 以返炼胶代替原片胶 , 严重影响轮胎的质量 , 给采用其品牌轮胎的汽车带来了安全隐患 。
锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图


一个月后 , 锦湖轮胎(中国)公司召回2008年生产的批次编号为C0 2208和C0 4008、2009年生产的批次编号为C0 0509和C0 0909、2010年生产的批次编号为C0 2410和C0 2910 , 以及2011年生产的批次编号为C0 0111的锦湖轮胎产品 , 涉及数量共计302673条 。
尽管锦湖轮胎推出了一系列补救措施 , 却再也无法挽回消费者的信任 。该事件 , 让锦湖轮胎的市场份额从中国第一快速跌落到15%以下 。受累于中国市场节节败退 , 锦湖轮胎连年亏损 , 这家韩国第二大轮胎全球排名下滑到如今的第18名 。
锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出

文章插图
锦湖轮胎(中国)董事长李汉燮鞠躬道歉
质量是块“敲门砖” , 企业的生死 , 根源在产品质量 , 核心在于对消费者的诚信 。希望各企业以此为鉴担起重任 , 做好轮胎 , 为车主安全出行提供保障 。
【锦湖轮胎质量怎么样?锦湖轮胎从国内第一到濒临退出】

    秒懂生活扩展阅读