实测数据是5.8秒左右,0到100公里每小时的加速成绩受到很多因素影响,例如气温,轮胎,路面等 。
2019款福特野马2.3t车型换装了全新的10at变速箱,这款车的2.3t发动机最大功率为220kw,最大扭矩为434牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟 。这台发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
福特野马是一款发动机前置后轮驱动车型,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。多连杆独立悬架在保证了操控性的同时还能提高舒适性 。
多连杆悬架其实是从双叉臂悬架演化而来的,双叉臂悬架的操控性是比较好的,f1赛车的前后悬架都使用了双叉臂结构 。
多连杆悬架的好处在于可以调整的数据比较多,操控性比较好 。缺点在于成本较高,结构复杂占用的后排空间和行李箱空间较多 。
很多车型后悬架使用扭力梁结构,除了成本限制之外,还有一方面是为了照顾后排空间和后备箱空间 。
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