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内饰的设计很有档次感 , 对称式样的造型不仅保留了居家感 , 同时在商务场合下也能营造出一丝豪华感 。材质上 , 中控台绝大部分区域覆盖有软性材质和皮革 , 虽然皮革部分手感较硬 , 但对于视觉的营造算是比较到位的了 。Uconnect智能车载系统全系标配 , 不同的是最入门的畅享版为7英寸触屏 , 其余中高配车型均为8.4英寸触屏 , 所有车型的车载系统内都标配有苹果CarPlay 百度CarLife手机互联、语音控制等功能 , 尊享版以上车型还内置有导航
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空间方面 , 我坐入主驾驶座 , 将座椅调到最低后头部空间约为4指 。移步到第二排 , 头部空间为3指 , 当座椅分别位于最靠前或靠后位置时 , 腿部空间分别为2指和2拳 。第三排头部空间为2指 , 当第二排座椅位于最靠后位置时第三排腿部空间无富余量 , 移到最前位置时腿部空间约为1拳 , 空间表现与汉兰达的差异不大 。
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动力上 , 2.0T发动机也是大指挥官唯一的动力选择 , 265马力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩表现不错 。传动上 , 大指挥官匹配了一台9速手自一体变速箱 , 部分中高配车型还提供适时四驱系统可选 。
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价格的话 , 指导价27.98-40.98万的大指挥官目前优惠很高 , 车主之家的参考最低价已经来到了21.18-35.98万 , 最高能优惠8万 , 所以整体来说这台Jeep大指挥官也是值得入手的 。
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不足:据车主口碑反应 , Jeep大指挥官普遍存在发动机噪音大、转向半径大、市区油耗高、起步不平顺、方向盘位置不正、消声器异响等问题 , 望厂家尽快解决问题 。
第三款 , 大众途观L
指导价:21.88-35.08万
最低价:14.82-33.08万
优惠幅度:10.16万
特点:7座版均搭载2.0T发动机 , 第三排空间较为拥挤
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途观L尺寸比途观更大、配置更高 , 所以这也是它为什么会成为合资SUV行列"老大"的原因 。造型方面 , 途观L整体延续了大众家族式的设计风格 , 视觉效果硬朗大气 , 车头突出的横向的线条使得整个车头扁且宽大 , 比起上一代车型来显得更加粗犷 。由于途观L的轴距比海外车型更长 , 从侧面看后门的"加长"程度十分明显 , 不过车身线条控制的较为不错 , 不会显得臃肿 。
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内饰方面 , 途观L仍然遵循着大众品牌一贯的家族式特色 , 布局规整用料扎实 , 只是看起来并没有什么新鲜感 。豪华版和旗舰版分别配备了8英寸和9.2英寸触屏系统 , 内部功能涵盖了导航、手机互联、语音控制等功能 , 基本能够满足日常出行需求 。
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空间方面 , 7座版车型前两排的表现与5座版基本相同 , 我坐在主驾驶座时头部空间最大有约1拳 , 移步到第二排 , 头部空间约为3指 , 移动座椅至最靠后位置时的腿部空间最大可达1拳 4指 。至于第三排 , 我个人觉得这两个座椅是根据市场需求而刻意"塞"进去的 , 所以整体来说空间表现并不好 。
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动力的话 , 途观L两款7座版车型均搭载的是2.0T高功率版发动机 , 220马力的峰值扭矩与350牛·米的参数和7速双离合变速箱与柯迪亚克高功率版基本相同 。此外两款7座版在车系中均属于高配版本 , 全时四驱系统也是标准配置 , 前麦弗逊 后多连杆的悬架组合在同级别车型中十分常见 。
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