??你不能忍受灰尘的话,可以多带一副口罩,搭车的藏民可没人用的 。
??你的胃被颠簸的路面颠簸的翻江倒海,这也是正常的,所以饭别吃的太饱 。
??有条件的话就一定别为能省几个大元选择车厢而不坐驾驶室,除非是短途或者没有体验过大箱的感觉 。
??有重车的话就不要选择轻车,轻车车厢的颠簸会强烈许多 。
有平头的东风康明斯就不要选择老式的东风,毕竟性能和安全度高了不少 。
??一定带上水和备用的食物 。
??在西藏偏远的地区和破烂的路上,随时都有断路坏车修车的可能 。
??可不能再用平原的思维,下一顿晚餐会在那里,那是没人能说的出来的 。
??只有储备的饮水和食用才可以让你有更多的耐心和更大的安全感 。
搭车时一定要多带上至少一天的干粮这是一个忠告 。
??找一条绳子,把你的背包紧紧绑在车顶或者车帮上,否则颠簸的路很有可能让它们失踪在路上 。
??你有扛大箱和藏民一起到阿里的勇气,或者又没有冲锋衣还不想弄脏睡袋,那么建议你还是多准备一件军大衣 。西藏昼夜的温差是很大的 。
??许多开往阿里等处的卡车车厢上可都是没有帆布蓬的,晚上裹起来完全可以起到睡袋般的保暖作用 。
??你是男生的话,在坏车的时候可别大爷一样的袖手旁观,帮助推一下车,帮助司机作些力所能及的工作,这些将有利于你未来的行程 。
??当你坐在驾驶室里面的晚上,可别只顾自己在一旁睡觉 。和司机聊聊天,帮司机点支烟,这对你和他的人身安全都是相当重要的 。
??去珠峰,去神山,去古格等货车比较少的地方 。想搭国人旅游包车的可能性是不大的 。
??反而搭上外国旅行团队行李卡车的可能性倒比较大 。协商和沟通就要看你和导游或和卡车司机的语言了 。
??还有一点搭车的时候,可别穿的太专业 。鲜艳的冲锋衣,诸多的外挂加男士的一头长发,那不宰阔气的你又宰谁呢 。
??还是朴素和普通些好 。
?最后就是要搭车,一个人可能找到车的概率比两三个人要大许多倍的 。
??出与同情,出于安全,甚至仅仅就因为空位,司机很可能就只会搭载孤身的你而不是几个人的你们 。
??你抽烟,那就多准备几包当地有售的普通国产中档烟吧,一般的司机和同车的藏民都是抽烟的,可以做一种简单的润滑 。
??你不抽烟,不准备烟也无所谓,甚至司机还会给你敬烟 。毕竟你会按照行价给他搭车的费用,除非你搭乘的是免费的车,那么路上买包烟作为感谢也是一种基本的礼貌 。
??至于搭车的价格,西藏的司机一般都是诚实的,他们不会漫天要价的,上车前在当地或和同车的乘客们问一下,你就会很容易知道在当地约定成俗的搭车价格 。
??当箱和驾驶室是不同的 。
??多一些和善的微笑,多一点搭车的耐心 。
DD西藏的安全 ??
只有对西藏不了解的人,才会以为那里会是多么的危险,多么的蛮荒 。
??许多人的文章也把包车短短走过一回西藏描绘成了“走过生死线” 。
??除去要注意不要感冒,除去慢慢用时间来适应就完全可以克服的高原反应 。
【一个人去一次西藏旅游大概要花多少钱?我是广西的。】??西藏对于我们普通的旅行者来说,它是一个安全性远远超过了内地超过了沿海的地方 。
??在这个基本全民信佛的地方,不杀生,不盗窃可是一种信仰的传统 。
??朋友在拉萨的罪案调查中发现,只有20%的藏族 。
??把你的背包放在旅馆,放在车上,放在寺庙的安全绝对高于你来自的城市 。
??在西藏交通事故的死亡率相对较高,但西藏的路仍是在不断的修,现在历史上的许多天险已经变成了通途 。
??在高原探险和爬雪山中的危险还是很多,但毕竟大多数的朋友只是普通的旅游者,唯一的区别是自己背包罢了 。
??户外探险和自助旅游毕竟还是有区别的 。
??西藏最艰苦和最危险的季节是冬季的高原,可冬季我们又会有几位会冒险走进阿里呢 。
??所以西藏已经是最安全的 。
??甚至已经有无数孤身的女孩子背包走进来,也平安的背包走回了家 。
??DD关于施舍
??在这个有着无数神灵的地方,旅行者要学会施舍 。
??当你看到磕长头的藏民,当你看到向你伸手的藏民,当你走进寺庙 。
??提前换好,拿出一个毛钱,做一点施舍吧 。
??当你没有零钱的时候 。寺庙的喇嘛可以换给你,甚至街边的乞丐也可以换给你 。
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