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检测汽车发动机故障的方法
导语:检测发动机的收费非常的昂贵,如果经常到4s店去进行检测的话,就会发现自己可能需要支付的成本比较高,而且其实自己也是可以检测的",下面就由小编为大家带来检测汽车发动机故障的方法,希望对大家有所帮助!
【检测汽车发动机故障的方法】检测汽车发动机故障的方法
所以汽车的发动机应该定期进行检测,才能保证它在使用的时候不会出现任何的问题 。
1.万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右 。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电 。
2.外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测 。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头 。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电 。
3.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时,可以用此种方法检测 。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关),若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障 。
4.改变发动机转速 观察大灯亮度法
起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电 。
5.试灯(汽车灯泡)法
当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测 。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹 。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电 。
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