过不同弯道打方向的技巧


过不同弯道打方向的技巧

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过不同弯道打方向的技巧
在弯道的时候 , 是很容易就发生车祸的 。那么过不同弯道打方向的技巧有什么呢?下面就让jy135小编来告诉大家吧 , 欢迎阅读 。
1、发夹弯
发夹弯也叫手肘弯或者U型弯 , 在一般的市区驾驶中很少见到 , 不过在一些山区旅游景点上却常常能见到 。这种弯对于新手来说有很大的挑战难度 , 很多时候连老手也不一定能把握得好过弯的角度和弧线 。
过发夹弯的技巧无非有两种 , 最常规的技巧是内外内过弯法 。在入弯之前把车辆往变道外侧稍打方向盘 , 在入弯时贴近变道内侧 , 而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘 。
另外一个方法就是慢进快出;意思是在入弯前减速换低挡 , 然后贴近弯道内侧入弯 , 出弯后迅速加油提速离开 。
无论是哪个方法 , 在这里都需要注意打方向盘一定要快且连贯 。别一点一点地慢慢挪方向盘 , 否则除了弯转不过来之外 , 出了弯后想要回直也不记得要回多少圈 。
2、连续弯
连续弯也叫S弯 , 其实也就是考驾照时9选3中的曲线行驶 。虽然在驾校里有学过 , 但是很多新手还是无法掌握其中的技巧 。重要的"是连续弯道技巧 , 在日常驾驶 中是躲避危险的最有效技巧 。
3、调头弯
调头弯是日常生活中很常见的一种弯道 , 因为道路设计的原因 , 大家过这种弯道都没有什么问题 。而在这里提出来说是因为 , 有些人能用很小的角度过调头弯 , 有些人过个调头弯却要横占两条或者三条车道 。这是为什么呢?
【过不同弯道打方向的技巧】过调头弯时 , 也分两种情况 。一种是当两边车流较大时 , 应该以低速低挡入弯 , 方向盘打满紧贴弯道过弯 。如果两边没有车辆时 , 则可以较快车速过弯 , 这时过弯的幅度可以稍大些 , 这样车辆更不容易失控 。

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