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高端汽车保养的常识
很多汽车人都在教大家如何省钱保养 , 今天我和大家聊聊不能省的那些保养项目 , 汽车是由N多机械元件组成 , 如果不能够好好保护 , 很容易出现问题 。下面是小编整理的一些高端汽车保养方法 , 希望对大家有所帮助!
高端汽车保养具体如下:
1按时保养 , 绝不拖延里程
绝大多数的汽车都是5000公里保养 , 有些车主因为工作忙、应酬多 , 没时间去4S店保养 , 硬生生把保养拖到六七千公里才做 。
偶尔一两次这样做 , 对爱车的伤害可以不考虑 , 但是长期这样拖延里程保养 , 会严重损伤发动机 , 因为错过最佳保养时间 , 机油的润滑性和粘性都会降低 , 所以这么省钱是不对的!
正确的做法是严格按照汽车手册的要求 , 定期保养 。
【高端汽车保养的常识】2零部件不能降低品质
现在卖汽车配件的渠道非常多 , 价格也是有高有低 , 质量更是层次不齐 。很很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者 。咱就拿空滤举例 , 4S店售价在100元左右 , 而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货 , 如果你贪便宜换了次空滤 , 估计开上1、2周就会开始漏气 , 最后还得掏钱换正品 , 这不是得不偿失?
所以 , 像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了 , 毕竟便宜没好货 , 万一质量出问题 , 随时可能影响生命 。
3定期做深化保养
深化保养 , 是在标配保养之外的项目 , 很多4S店会介绍 , 不过大部分车主都会婉拒 , 因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处 。其实 , 拥堵的道路城市及品质欠佳的油品 , 让汽车积碳严重 , 所以对燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)是非常有必要的 。
一般情况下 , 汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次 , 如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象 , 就要及时清洗了 , 清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳 , 防止腐蚀 。
4、定期做四轮定位
不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位 , 四轮定位也不止是轮胎定位 , 还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等 。轮胎是汽车的大脚 , 长时间磨损后会出现吃胎的现象 , 底盘约束也会有所差异 。所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的. , 准确的定位 , 可以减缓对轮胎的磨损 , 延长轮胎寿命 。
以下这些情况也需要立即做四轮定位:
1、更换转向拉杆或是调整相关底盘件时 。
2、胎出现异常的偏磨现象 。
3、车严重跑偏 。
4、开车时方向盘突然变得过重、发抖或发飘 。
5、风吹日晒 , 勤洗车
如今花钱容易挣钱难 , 洗个车都得20元+ , 很多节约的车主就会减少洗车次数 , 或者让雨天洗车 , 其实这是很大的误区 , 因为鸟屎、树胶、脏雨水、毒粉尘都会对车漆产生影响 , 尤其是鸟屎 , 长时间附着会严重腐蚀油漆 。
而打蜡这种美容反倒不会真的保护车漆 , 只是看起来更漂亮些 。
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