大家对共享经济有什么看法？ _共享

共享经济其实本质上是舶来品，最初共享经济从国外兴起的，比如Uber和Aribnb 。共享经济从本质上来说并非是共享，更多的是租赁经济，或者说其实是把民众资源集合起来，然后出租给用户，比如Aribnb 。而像国内更多的共享经济，其实就是租赁经济，比如共享单车，其实更多的是自己找供应商生产一批共享单车，然后由用户分时付款，虽然扣上了共享的帽子，但其实有点儿挂羊头卖狗肉的意思。
【大家对共享经济有什么看法？】而共享单车当时能够兴起，更多的原因是资本觉得这是一个较大的流量入口。在资本没有介入的时候，共享单车的盈利模型是OK的，并不想传闻中所描述的那样，根本赚不到钱。业内人士曾表示，一辆共享单车以200元的成本计算，单车收入每日以一元钱计算的话，最多7个月也能收回成本。但这只是最初的状态。
后来，各类共享单车横空出世，很多人打趣说再不抓紧，共享单车的颜色可能不够用啦。而很多创业者为了争夺市场，开始疯狂铺量。这就直接导致了运营成本的直接上升，据悉某家共享单车每月的运营成本近百万，而为了拼市场，共享单车不断优惠，一些单车推出芝麻信用分满一定的额度即可免费骑，这场大战似乎从未停息。而资本为了迅速盈利，便不断加码，鼓吹风口。
而到了后面的共享充电宝更是由共享单车吹起来的风口。但是其财务模式是否可行，看如今共享充电宝的一地鸡毛，或许可以知道，其实其现状并不容易。再到后来的共享健身仓、共享厨房更多的是撤上了共享的风口，甚至有些违背了道德原则，比如共享女友。
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近两年，共享性质的事物快速出现在人们的视野中，从共享自行车到共享汽车，再到共享雨伞、共享充电宝以及共享公寓等等，层出不穷。不排除以后会有新生的共享项目出现。共享工具的出现，极大的方便了人们的需求，人们以更低的成本就能够使用到所需的事物，这是一种进步。
但是，任何事物在产生之初以及产生过程同样面临一些问题。下面简单说明共享事物的利弊两方面：
1. 共享事物的有利方面：以共享为特征，共享事物着眼于服务大众，这就意味着共享事物必须寻求一个满足点，其符合人们的普遍需要，而又在消费成本上易于被大众认可接受。我认为，如果脱离这两点，共享事物将行进艰难! 这反回来，很好地证明了一点：服务以需求为前提，需求满足服务才可以让服务更长久。以共享单车来说，满足了人们几公路代步需求的同时，消费水平又不高，是普遍获得大众接受的。即使以共享汽车来说，不可能每个人都有能力买车，但是，消费共享汽车的服务却是普遍能够接受的，这就让其有存在的市场空间。大众对共享事物普遍持欢迎态度。
2. 共享事物的弊端方面：共享事物为了实现其功能，必须投入到社会大环境中，面对每一个使用者和社会单元。在这个过程中，共享事物不可避免占用社会资源，也因此产生人们对共享事物的不同看法。举例说明，当共享单车投放量过大，超过城市公共交通承受的能力，就会引发一些问题。比如，有些共享单车占用机动车道，推积如山，必将引起机动车主的反感。机动车是需要缴纳一定费用才可以使用社会资源，而共享单车投放之后并没有缴纳一定社会费用却占用其它交通工具资源，这里面有不公平产生，也因此会产生利益方之间的意见和矛盾。再者，因为共享事物普遍无专人精心管理，其使用效率和使用状况也有不尽如人意的地方。比如，有些地方共享单车较多，有些地方较少，想使用的人用不到，放置太多共享单车的地方又推积如山，单车受挤压损坏的也不少。而且，因每个人素质和意识不同，对待共享事物的处理方式也不一样。有的人会珍惜共享事物如自己的东西一样，而有的人不在乎共享事物，觉得反正不是自己的，想怎样处理全由着自己。

大家对共享经济有什么看法？

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