飞机托运收费多少钱一斤？ _宽体

旅客对逾重行李应付逾重行李费，国内航班逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。各航空公司对国际航班逾重行李费率和计算方法不相同，旅客须按各航空公司规定办理。
飞机托运行李对行李的重量、尺寸以及行李的种类等都有要求。旅客对逾重行李应付逾重行李费，国内航班逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算，金额以元为单位。各航空公司对国际航班逾重行李费率和计算方法不相同，旅客须按各航空公司规定办理。
托运行李箱的长宽高应控制在100cm,60cm,40cm内。每位旅客的免费行李额包括托运和自理行李，以国内航班为例上限是50千克。其中免费额度是头等舱40千克，商务舱30千克，经济舱20千克。
托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，并应符合下列条件:
1、旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁;
2、两件以上的包件，不能捆为─件;
3、行李上不能附插其他物品;
4、竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物;
5、行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码;
6、行李包装内不能用锯末、谷壳、草屑等作衬垫物。
中国民航一共有多少架飞机？中国引进新飞机的速度惊人。截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。
除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。
波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。
在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800，最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。
目前你知道哪些航空公司是全波音、全空客、全宽体机队？怎么样？这个问题涉及的范围就有点大了，全世界航空公司太多了，没有一万家也有八千家，逐一进行归总可是相当费劲的。老鹰航空这里就缩小到咱们国内民航公司吧，截至目前全国拥有60家民航公司，在册飞机数量约4000架，机型类型包括波音、空客、巴西航空、庞巴迪、ATR、中航工业、湾流、塞斯纳、达索等，类别上来看也是很多的。
如果需要按照题目的要求进行归类的话，可能就是下面这样的了：
1、全波音机队的航空公司；
首先想到的就是厦门航空，八十年代由福建省和民航局共建的地方航空公司，由于最初是在民航局调拨的2架波音737-300型客机基础上成立的，因此慢慢的就习惯了波音客机的使用和维护。机队清一色都是波音客机，从中近程737到宽体客机的777/787，型谱也比较全。不过最近公开报道显示厦航正在考虑引入空客品牌飞机。
其次就是山东航空，拥有124架波音客机，不过都是清一色的737窄体客机，而没有波音777/787/747这样的宽体远程客机。
第三个就是长安航空，拥有11架波音客机，也都是737类型，再无其他类型飞机。
第四个就是大新华航空，拥有3架波音客机，全部都是737-800型。
第五个就是大连航空，拥有8架波音客机，也是737-800型。
第六个就是福州航空，拥有30架波音客机，全部都是737-800型。
【飞机托运收费多少钱一斤？】第七个就是江西航空，拥有10架波音客机，都是737-800型。
第八个就是昆明航空，拥有30架波音客机，都是737-800型。
第九个就是瑞丽航空，拥有20架波音客机，都是737-700/800型。
第十个就是九元航空，拥有17架波音飞机，737-800型以及max机型。
2、全空客机队的航空公司；
第一个就是四川航空，这是我国最大的全空客机队航空公司了，拥有161架空客飞机，涉及A319/320/321/330/350等系列。尤其是客舱餐食服务，相当地道川菜风格。
第二个就是春秋航空，拥有130架空客飞机，基本上都是A320/321/321neo型，用来执飞国内航线或者国内飞往日韩、东南亚的国际航线。
第三个就是重庆航空，拥有27架空客飞机，都是A320、319这样的窄体机型。
第四个就是桂林航空，拥有11架空客飞机，A320/319两种机型。
第五个就是青岛航空，拥有11架空客飞机，都是A320 。
第六个是龙江航空，拥有3架空客飞机，其中1架A320、2架A321 。

飞机托运收费多少钱一斤？

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