一年亏损640亿创A股历史，吉祥航空能吃下资不抵债的海南航空吗？ _中国

从资本的层面没有什么不可以，就是互相并表、互相挂账的问题，经营重新开始只要有资产，大型企业经营的是现金流而不是利润，只要有源源不断的现金。企业就可以生存，亏损那都是相对的，可以把这方面的不良资产进行剥离和加以重新的梳理。
（1）亏损排行榜航空公司：【一年亏损640亿创A股历史，吉祥航空能吃下资不抵债的海南航空吗？】就这样掏空一家企业，真的无语了
突发！美国紧急叫停所有中国客运航班，会对我们产生什么影响？看起来川普是要将革命进行到底了！不怕牺牲为的是与东方脱钩！成功转嫁国内矛盾就是胜利，对我们的影响只是离那个病毒培养皿再远点，川普政治病毒的甩锅，带不走猛烈爆发的国内矛盾，最后的受害者却是他自己的国家。大约此前半个多月，美联航还恳求对华恢复三大空港航班，热切期待着摆脱企业困境的中方答复，面对曾经合作的可望的乞求，还有他们背后那种恐怖疫情外溢的威胁，其实真的很让人何取何舍左右为难。是川普的牺牲精神坚决果断的彻底脱钩，挥刀斩断那个陷在灾难疫情中，无法自拔的病毒培养皿与我们的联系，美联航的热切期待彻底扑灭，也怪不着我们了，对华府的这种勇于献身行动，我们应该真诚的感谢。美国的新冠疫情正处在，开始的阶段已经结束，结束阶段还不知道何时开始，无尽无休持续疯狂爆发的持久战中，政府检测治疗政策纳入健保机制；并且只接受症状明显患者的确诊检测治疗，普通黑人族群获得检测确诊治疗的几率微乎其微，5月2日纽约政府自行测试19.6%人口感染率，与同一天政府发布该州1.64%的结果，显示美国疫情的实际感染者规模，超过该数据近12倍！死亡病例也远超政府数据，这种实际疫情比政府数据天差地别。而5月1日开始解除禁令的复工，又强劲必然助推这种的进一步疯狂，使政府再次大举扩张债务，砸下去两万亿美元防疫资助和救市资金，连个水花都没出现；11天前白人警察残暴虐杀黑人事件，又引爆了全美空前规模爆发的反体制革命。4千万失业者助推的反抗风暴，在让合众国体制风雨飘摇，社会秩序崩溃同时，也会不容置疑的把已经疯狂的疫情，以更猛烈爆发的推动力使其更恐规模的扩张。遍及全美各角落的隐性感染者，带着新冠病毒自由传播扩散，我们对如此恐怖疫情环境恢复通航的风险，当然不言而喻，如此两难的抉择，却被华府一个通航叫停就轻易化解，虽然川普的目标在于转化国内矛盾，但这种对我们的影响，只能对华府表示感谢了
（1）亏损排行榜航空公司：美国突然要求在6月16日停运所有国内飞往美国的客运航班，对我们有什么影响？不得不说，暂停所有客运航班只是美国总统一个人不切实际的想法，美国航空公司可不这么认为，他们在5月份还求着我们重新通航，现在特朗普反其道而行之，真是不给美国航空公司留活路，另外，美国疫情那么严重，如果航班正常通行，难免会有“漏网之鱼”携带新冠病毒搭乘航班，那么病毒很有可能被美国乘客通过搭乘飞机传到我们这里，如果从这方面考虑，停止来往客运航班，会让国内更加安全，我们真的求之不得。
美国航班
停掉航班对我们有什么影响？大概主要有以下几个方面：
第一、如果飞往美国的客运航班全部停止，那么国内飞国外的航班会大幅度减少，因为飞往海外的航班中飞往美国航班占比较高，所以客运航班停止运营，会使得国内航空公司创收降低。不过，应该影响不大，毕竟国内疫情期间几个月的寒冬都挺过去了，大部分跨国航班也都在逐渐恢复，也不差飞往美国航班的那点收入。
第二、国内的留学生、海外商人以及往返于两国之间的华人、华裔会受到影响。飞往美国的航班一旦被禁止，留在国内的留学生、海外商人等将不能通过直达航班飞往美国，需要转航班到其他国家，再由其他国家飞往美国，这其中签证也会受到阻碍，但最开始应该没这么严格。不过，负面影响是双向的，国内赴美人员受阻，美国赴华人员同样也会受阻，所以暂停客运航班是两败俱伤的做法，根本没有必要。
第三、如果航班暂停，理论上国内将会因不与美国通航而变得更加安全。不通航也不全是负面影响，最起码不会有美国人通过航班将病毒输入境内，使国内更加安全。
美国疫情趋势
美国政府下令暂停航班的目的是什么？很简单，想通过国内滞留返美以及国外滞留返华人制造矛盾。前不久，航班延飞航空公司就承担了巨大的压力，但好在还有零星航班通行，如今若是航班被全面暂停，就成了压垮滞留人员的最后一颗稻草，也会因此延伸出很多麻烦。如果我们想要解决问题，就不得不增加境外的其他航班，届时也会使得境外输入病例增多，这就是特朗普的目的之一，美国不好过，他也不想让其他国家好过。

一年亏损640亿创A股历史，吉祥航空能吃下资不抵债的海南航空吗？

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