【京东物流全货机首航成功,是否意味着京东物流和顺丰全面对决的开始?】2018年11月6日的首航并非是京东自有全货机,而是天津货运航空有限公司的全货包机 。从业务和结构来看,顺丰对标的是联邦快递,京东如果想做航空货运,参照的目标更应该是亚马逊航空(Amazon Air)
“天时、地利、人和”促成的首飞现在说京东物流和顺丰全面对决还为时尚早,最多应该是京东的试探动作 。而且京东物流全货机并非京东的波音737,这架全货机隶属于天津货运航空有限公司,11月6日的首航也是双方的合作 。有趣的是天津货运航空有限公司董事长张毅介绍,由于天货航是近两年我国唯一成立的货运航空公司,按照行规,由于天货航去年冬春季没有运行记录,今年冬春季申请执行夏秋季航线会有非常困难 。此次首航经天津市相关领导、交委和保税区管委会的相关负责人积极协调,民航总局、民航华北、中南地区管理局特事特办才批下来特许经营 。有了这么多背景故事,其背后的含义也不言而喻 。
顺丰对标联邦快递,在鄂州布局货运机场我们知道航空业只有成规模了才能见效益,相比之下顺丰是当之无愧的领跑者,目前拥有多达48架全货机,其中波音747也加入了全货机机队,这也意味着顺丰具备洲际包机能力 。而且顺丰还在鄂州布局货运枢纽机场,2030年货运吞吐量预计高达330万吨,这些都是顺丰的护城河 。
京东在航空货运方面更应该学习亚马逊我们来看看亚马逊的硬实力,亚马逊在全球拥有超0.2262亿平方米仓储面积,其仅在美国就有258个仓储设施,此外全球更是布局486个 。亚马逊目前拥有44架波音767全货机,这已经直追顺丰了 。而顺丰学习的大哥更猛,联邦快递拥有的货机更是高达670架!在航空物流方面,京东需要补的课还有很多 。
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