福特探险者|一眼千年 沧海桑田——与福特探险者昆仑巅峰版穿越天山小环线( 三 )



第一天的长途旅程结束 , 你会发现探险者昆仑巅峰版的动力系统还是很出色的 。 2.3T EcoBoost发动机是“沃德十佳”获奖机型 , 搭配福特自主研发的10AT变速器 , 高速超车动力真是随叫随到 。 在匀速巡航中发动机转速又控制得很低 , 既减少了发动机噪声 , 也有比较理想的油耗表现 , 可以说是一套将操控、舒适和节能都平衡得很好的动力总成 。 D2:鄯善-哈密 330km 4h如果在鄯善停留游玩 , 再出发应是隔日清晨 , 如不做停留当天也是可以赶路到哈密的 。 鄯善至哈密330km , 但连霍高速全程封闭式道路 , 4h行车驾驶省心 , 再加上夏季新疆晚上9点太阳才依依不舍落至山下 , 所以即使一天从乌鲁木齐开过来 , 也不会觉得太累 。

最重要的是哈密的宵夜选择还是比较丰富的 , 一般店面都可以营业至子夜时分 。 所以即便九十点钟到达哈密 , 夜生活才刚刚开始 。 我们选择了哈密宾馆夜市 , 烤肉鲜嫩调料丰富 , 再配上新疆肉串的尺寸 , 还是相当过瘾的 。
D3~4:哈密-大海道 70km 2h大海道的穿越是此次自驾路途的重中之重 , 这里也是中国目前唯一可以合法穿越的无人区 , 在大海道景区中尽管大部分区域没有手机信号 , 但景区建有游客中心可供中途休憩甚至住宿 , 也有救援保障方案 , 相对来说是比较安全靠谱的无人区穿越线路 。

整个大海道区域范围辽阔且远离市区 , 如果想要一天穿越就要清晨尽早出发 , 否则就要考虑在大海道中过夜了 。 大海道穿越建议东门(正门)进 , 北门出 , 行驶路况由易到难 。 大海道东门距哈密市区70km , 全程铺装路面没有高速 , 行车用时需2h 。

D3~4大海道攻略 150km >8h大海道的穿越线路 , 大致可以被红柳滩游客中心分为东段和北段 。 其中从景区东门进来的东段线路全程高质量铺装路面 , 任何车型都可以通行 , 如果想去体验越野 , 也可以随时下道探险 。

自游客中心通往景区北门的路线全程非铺装路况 , 不建议轿车前往 , 长距离非铺装路面即便车辆自身不发生故障 , 一旦托底或陷车 , 在没有手机信号、气温超过50℃的环境中 , 也是十分麻烦的 。

但大海道北段线路确实地貌更加复杂 , 大海道最经典的风蚀地貌取景就在此区域 , 此外还有沙漠自涌泉创造的小绿洲和山谷中的穿越路线 。 不过我们在此区域也遭遇了强沙尘暴 , 也算感受了一把来自罗布泊无人区的威力 。
大海道雅丹地貌

沙漠自涌泉
所以在恶劣的环境中穿越 , 选车还是很重要的 , 我们此行选择的福特探险者昆仑巅峰版还是让人颇为省心的 。 首先是车辆的通过能力很强 , 它在同级车型中唯一使用了托森限滑差速器 。 这是一个纯机械的结构 , 在单侧车轮打滑时 , 系统可以智能将扭矩传导给另一侧车轮 。 智能四驱系统加上TMS地形管理系统 , 探险者昆仑巅峰版具备6种驾驶模式 , 有效提升全路况穿越能力 。

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