上岛游玩更方便啦！灵山岛陆岛交通码头改扩建工程主体施工完成
青岛日报社/观海新闻6月30日讯 近日 ， 随着灵山岛生态修复示范区（二期）陆岛交通码头改扩建工程近日完成主体施工 ， 灵山岛原有陆岛交通码头泊位不足的现状将得到全面改善 ， 市民和游客前往灵山岛饱览优美迷人的生态景观环境将更加便利 ， 也为海岛旅游业发展打下良好基础 。

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作为中国北方第一高岛 ， 长久以来 ， 灵山岛陆岛交通码头泊位不足 ， 给岛民出行带来极大不便 。2021年3月18日 ， 灵山岛生态修复示范区（二期）陆岛交通码头改扩建工程正式开工 。 该项目将新建“透水构筑物式”陆岛码头 ， 建设具有掩护功能的防波堤256米 ， 与原突堤码头形成港池 ， 内设趸船泊位4个 ， 增加靠泊能力 ， 提高泊位利用率 ， 海岛居民与旅客可使用新建的客运码头 ， 原有陆岛交通码头承担货物运输任务 ， 形成客货分流 ， 保证居民出行安全和便捷 。
在一年多的建设过程中 ， 中建筑港集团项目团队秉持“科技为骨、绿色先行、生态保护”三位一体理念 ， 高标准完成全部施工任务 ， 为乡村振兴和旅游业发展提供坚实助力 。

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科技为骨 ， 为岛屿提供“新动能”
在前期施工过程中 ， 项目团队集思广益 ， 把灌注桩施工平台由钢平台变为回填石料平台 ， 在灌注桩施工完成后 ， 对回填石料进行二次利用 ， 既解决了石料储存的问题 ， 提高了施工效率 ， 又降低了风浪对施工的影响 ， 保障了施工安全 。
此外 ， 为保护周边生态环境 ， 预制方块需要在陆地的专业预制场经海路运输至现场进行起重吊装 。 因此 ， 方块预制的质量管控及长距离复杂海况下的方块运输、存储及安装施工 ， 是本工程的施工重难点 。 方块预制阶段 ， 项目部精确加工定型钢模板体系 ， 在模板支设过程中采用四角定位的方式保证模板支设的规范性 ， 为方块安装质量提供保障 。

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绿色先行 ， 为环境提供“新助力”
项目建设一直秉承“绿色先行 ， 协调一致”的原则 。 首先 ， 新项目的选址与原有交通码头及避风港池同一轴线 ， 重新整合 ， 使三者完美结合 ， 交相呼应 ， 能够充分发挥出新旧建设的协调效应；其次 ， 站在改扩建后码头的最高点 ， 向左可远眺岛内自然景观“象鼻山” ， 海岛风景尽收眼底 ， 向右可观赏岛内标志性建筑“贝壳楼” ， 岛内风土人情一览无余 。

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