用户|魏牌CMO 乔心昱：318和摩卡DHT-PHEV是天生的“拍档”( 三 ) 摩卡|路段|中国|公路|新能源

据乔心昱介绍，摩卡DHT-PHEV上市的时候曾经定义未来的用户叫新中产。从魏牌最近的用户调研数据来看，这些用户基本上70%以上都拥有过BBA、新势力的产品，摩卡DHT-PHEV是第二辆车甚至第三辆车子，这也是魏牌敢于喊出“不以logo论英雄”的底气所在。

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据了解，这次G318活动总参与人数将近400人，其中有来自全国各地近五六十名报名参加的用户。在这条路况复杂且挑战众多的道路上，是检验产品非常好的天然试车场，用户可以完整体验到摩卡DHT-PHEV的产品力。
乔心昱表示：“所有理性的推演与思考都敌不过用户真实驾驶，重走G318可以看做是‘不以logo论英雄’的连贯动作。 ”
魏牌并不否定品牌所带来的这种溢价能力或者光环，而是希望以用户体验成为最终检验产品或者品牌价值的唯一标准，让更多用户不再为品牌附加值埋单，号召人们回归理性的消费理念。
钟述
在当前的新能源+智能化时代，传统合资、豪华品牌所标榜的性能、品质、豪华乃至服务都被逐渐弱化，以魏牌为代表的中国品牌正向外资品牌发起强有力的冲击，甚至已经实现了技术的超越，超过70%的新能源市占率就是最好的佐证。
在魏牌眼里，技术、产品和用户才是品牌真正的“护城河” 。在买方市场的新消费趋势下，厂商更应该做的就是提供远超价格的产品价值，把真实场景还给用户，让用户消费变得更加务实、理性。
智行G318 ，无疑是摩卡DHT-PHEV证明自身产品实力和价值的良机，更为品牌进阶向上留下了浓墨重彩的一笔。

用户|魏牌CMO 乔心昱：318和摩卡DHT-PHEV是天生的“拍档”( 三 )

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