一、邮轮和货轮那个挣钱?1、在邮轮工作的叫海乘、也就是服务员2、如果你愿意耗费自己休息时间,你可以每天都下船3、好不好因人而异4、每个船期是6个月/8个月/10个月、具体根据邮轮公司决定5、亚洲薪水就是2000-4000、达不到所谓的7000-100006、欧美邮轮的一些基础岗位也达不到7000-10000、要求并不低、需要英语口语必须牛X7、选中介一定要看好收费流程、培训收费的多少、的步骤、每一笔钱花费在哪里
二、货轮和邮轮的区别?邮轮,是载客旅游的客船 。
货轮,是载物贸易的商船 。
两者的性质不同,所需岗位,工作职责以及工作环境也不尽相同 。
岗位不同:
1,邮轮上工作的岗位有很多有很多:前台,酒吧,酒店,免税店,电影院,游乐场,歌剧院,赌场等等 。这些都需要大量的工作人员,毕竟是服务性质的岗位 。当然也有甲板部,轮机部,是需要有很不错的英语,才能担任这些岗位 。
2,货轮上的岗位相对于邮轮就比较单一 。部门分为甲板部,轮机部 。岗位有水手,机工,厨师,焊工这四个岗位 。对英语要求不高 。
工作内容不同:
1,邮轮的工作服务对象是游客,主要是以服务为主,对外貌,形体等都有一定的要求和规范 。
2,货轮的工作人员,主要就是值班,保证着商船的正常航行,对外在要求条件一般 。
适应工作的对象:
1,邮轮适合喜欢玩的年轻人从事,游轮上娱乐项目比较多,不易存到钱 。
2,货轮适合以挣钱为主要目的的男性去从事,吃穿住用均为免费,发的工资基本都能存到手里 。
晋升发展方向的不同:
1,邮轮上面的晋升,主要是由基层的服务人员,向高层的管理人员晋升 。
2,货轮上的晋升,是由开始的水手,机工,一级一级晋升到三副,三管轮,二副,二管轮,大副,大管轮,船长,轮机长 。这是一个晋升的渠道 。
三、货轮海员可以转行去邮轮吗?货轮的船员可以转行去游轮,但是需要培训学习考取客滚证证书才可以 。海上航行的船舶按照运载的货源不同,需要的相关证书也不一样,到游轮上去工作,就需要到航海技术专业学院培训学习,通过考试考取客滚证,有了客滚证后就可以转行了 。
四、货轮三副能成为邮轮三副吗?通常情况下货轮三副需要通过相关的转岗培训和考试,才能够成为邮轮三副 。因为货轮的操作和邮轮有所不同,例如货轮需要操作装卸货物等工作,而邮轮则要负责旅客的安全和旅游服务等 。但是货轮三副有经验和相关证书,对于成为邮轮三副有一定的优势 。最终是否能够成为邮轮三副还需根据个人能力和经历来评估 。
五、货轮和帆船的区别?货轮是机器驱动的船,帆般是靠帆和风外加人力驱动的船
六、货轮和客轮哪个好?客轮好?
客轮是主要用于运送乘客的大型船只 。分为渡轮、远洋客轮和邮轮 。渡船的航线通常是带旅客穿越水体或是只有一日或一夜的短程运输,远洋客船则是长途的航行 。
七、拖船和货轮的区别?两者的区别主要是一个主要提供动力,一个主要提供运力,拖船主要提供动力,拖拽没有动力或者不愿使用自己动力的船舶,在内河航运常常一艘船充当拖船的角色,拉着一大串船只前进,其他船只就省下了油钱比较经济,货轮就是利用自己的动力专门用来拉货的船只 。
八、拖船和货轮哪个好?主要看个人喜好,相同吨位级别的,我更喜欢在拖船上 。
我是学航海的,拖船和驳船(货船)我都呆过,我在拖船上工作了3年,400、600、1800、2600马力的拖船我都去过,3200马力的港拖也看过 。虽然生活条件比货船差,但是拖船和同吨位级别的货船相比,抗风力更强,海上生命力也更强,也更有挑战性,我喜欢拖船 。
九、油轮和货轮哪个大?当然还是货轮大 。目前最大的航母,美国尼米兹级“布什”号,船体长333米,满载排水量也就104000吨 。而世界上最大的货轮“海上巨人”号(超大型油轮)船体长458米,排水量达到564839吨 。由此可见,无论是比块头,还是比吨位,最大的航母都没法跟最大的货轮比 。
十、货轮动力和速度的关系?【邮轮和货轮 邮轮和货轮有什么区别】这个问题有意思,当然对于该货轮本身来讲,动力越大,速度越快!
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