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从西澳大利亚的拉弗顿到遥远的昆士兰的温顿 , 内陆之路绵延 2700 公里 , 是一条横跨全国的对角线“捷径” , 可以节省数周的旅行时间 。
弗顿是您在史诗般的沙漠公路旅行结束时所期望的那种内陆小镇 , 而不是在开始时 。 被困在澳大利亚最大的两个沙漠——维多利亚和大沙地——的边缘 , 拉弗顿感觉像是边境文明的最后一个前哨 , 距离珀斯 12 小时车程 , 距离已经偏远的卡尔古利 5 小时车程 。
每当一辆公路列车隆隆驶过小镇时 , 拉弗顿就会苏醒过来 。 否则 , 它是诡异的、光荣的安静 。 柏油路在到达镇郊之前很久就消失在红沙之下 。 风起时 , 沙子化作尘土 , 为小镇披上一层铜色的光泽 。 尘埃落定后 , 当夜幕降临时 , 星星出来了 , 星星比想象的要多 。
Laverton 建立在 Wongutha 和 Tjakanti 人的传统土地上 , 标志着Outback Way的起点 , 在西澳大利亚也被称为 Great Central Road 。 它是世界上最伟大的横贯大陆之一 , 由 Len Beadell 在 1950 年代铺设 , 无疑是当时的道路建设成就之一 。 从 1947 年到 1963 年 , Beadell 为澳大利亚政府打造了超过 6000 公里的内陆轨道 。 他的推土机在沙漠中留下的痕迹吓坏了沙漠人民 , 他们想知道什么伟大的动物从这里经过 。
拉弗顿位于澳大利亚两大沙漠——维多利亚和大沙地的边缘
近 70 年后站在这里 , 前方有迹象表明:伟大的超越游客中心;探险家名人堂;从 Windarra Lookout 眺望无尽沙漠景观 。 在出发之前 , 很难不考虑这项工作的艰巨性 。
内陆之路沿西北方向行驶 , 将澳大利亚的一侧与另一侧连接起来 , 是穿越该国心脏地带的最直接路线 。 沿着从西澳大利亚的拉弗顿到遥远的昆士兰的温顿 , 全长 2700 公里 , 内陆路途经无数土著家园 , 绕过与世隔绝的国家公园 , 并停在拯救生命的内陆客栈 。 它最终将珀斯和凯恩斯以一条巨大的对角捷径连接起来 , 该捷径从沿海岸的铺砌路线缩短了数千公里(和数周的行程) 。 作为一次公路旅行 , 它一如既往地捕捉到了内陆旅行的精髓 。
但是 , 也许 , 所有这一切可能很快就会改变 。
起初我离开拉弗顿后 , 很难理解为什么内陆路被认为是这样一个史诗般的穿越:道路是铺好的;进展顺利;出发的快感让任何人意识到前方是地球上最长、最空旷的道路之一 。
在停机坪的尽头 , 道路工作人员、平地机和高耸的红色尘埃漩涡令人不快 , 为这条道路的未来提供了一个愿景:有一天 , 也许很快 , 内陆路将沿其全长封闭 。 目前 , 只有 1200 公里未密封 , 最好使用 4WD 驱动 。 它在速度和通行便利方面获得的收益——雨后 , 未密封的路段可能变得无法通行——它肯定会失去浪漫 。 这是一条道路 , 甚至可能是沙漠 , 正处于巨大而不可逆转的变化的风口浪尖 。
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