适合长途摩旅的150摩托车 适合长途旅行的150摩托车

一、150的踏板摩托车适合长途摩旅吗?本人认为踏板摩托车不适合跑长途,因为二行程的摩托车容易暴缸 。
【适合长途摩旅的150摩托车 适合长途旅行的150摩托车】而四行程摩托车跑长途,也会因皮带发热而易断掉,跑陡山路,皮带易打滑,还有踏板车轮小,在一些土路上急拐弯或刹车不当极易翻车,所以跑长途最好不要选择骑踏板摩托车 。
二、dr150适合长途摩旅吗?不太适合摩旅的地方 。第一,发动机风冷,高温环境下,比如如今持续全国的高热天气 。风冷发动机热机状态下声音会变得难听 。国人对于声音的执着就不用多说了,热机状态下绵密的气门声很容易影响各位声音控的心情!这是所有风冷发动机的通病,再牛逼的机器也逃脱不了这种命运 。幻影150很多人都说好,放到30多度的马路上骑一会儿也是一个味…其次,长途驾驶容易疲劳 。它的座垫前部设计的不算很好,不怎么贴合腿部 。
当然DR150的优点也很多,配置丰富,性能优异,做工精细 。发动机运转平稳顺滑,舒适性不错!车架稳固,弯道性能出色 。但是个人认为作为长途驾驶车辆,还是差了一点…
三、铃木悍道150适合长途摩旅?完全可以 。从实际骑行感受来看,悍道150凭借极富“铃木味”的人性化骑行三角,以及低矮的坐姿设定,使该车的上手门槛大大降低 。尽管悍道150被定义为一款亚洲小太子,但其整体的坐姿表现颇有些像被刻意加高手把的复古街车,整车的骑行三角既具备巡航车型的休闲特征,又能够提供近似于街道车型的灵活驾驭 。
四、力帆kpv 150适合长途吗摩旅?可以摩旅,摩友已经有很多骑行西藏了!
五、cbf150c适合长途摩旅吗?cbf150c适合长途摩旅,适应旅行的摩托车首选CBF150C,微型旅行车,本田新大洲合资品牌,发动机可靠省油,骑行舒适,车重140Kg,滑胎,坐姿符合人体工程学,长途利器,曾在普通省道,山路和急弯坡道连续行驶420Km 。
六、150太子摩托车真的不适合长途摩旅吗?在路况好的前提下150太子摩托车绝对适合单人长途旅行,因为太子车相对于其他车型底盘低坐垫大,非常适合长途骑行但路面一定要好,因为底盘低坑哇哇的路面通过性能就要差一些 。
太子车因为本身整车质量要重一些,轮胎宽一些车辆的稳定性能要好于其他车辆,但因为车把高于其他车型,长途骑行可能胳膊受不了所以必须及时的注意休息 。
太子摩托车长途旅行最大的优势就在于舒适度好,续航能力比较可以但动力表现上可能要差一些,油耗也会高一些 。除此以外应该再没有其他缺点,所以去西藏绝对没问题,但一定要注意路线的选择千万不要进入那些拉力车经常出入的地方,因为两个车型的通过性能区别非常大 。所以一定要谨慎选择路线 。
七、适合夫妻摩旅的150摩托车?五羊本田帅影150 适合 。
这是一款有别于常规跨骑车的150摩托车,它的优势主要就在于整车的品质会比较靠得住,在长途摩旅状态下会非常有用,此外这款车相比常规的跨骑车,在骑行舒适性上也会有一定的优势,所以跨骑车中帅影150是摩旅不错的选择 。
八、太子摩托车适合长途摩旅吗?太子摩托车比较适合长途摩旅 。因为车座较低,身子坐得比较直,不累腰 。再一个腿能伸直,不累腿 。车的底盘较低,行驶中稳定性好 。
九、适合长途摩旅的四轮摩托车?适合长途摩旅的四轮摩托车是北极星剃刀900 。
北极星剃刀900的发动机引擎在越野四轮摩托车的表现,首先,对于这款性能兼外观极强的越野四轮车,在动力的引擎方面采用了双缸四冲程900CC的发动机,最大马力达到75PS,在应付各种坡度与烂路面前都是胸有成竹、得心应手 。
北极星剃刀900在前后悬挂系统的配置上也比较考虑平衡性的问题,所以在这款车上可以看到配备了前后的双摇臂31.1CM行程与33.5CM行程的系统,自带平衡杆,这就使得这款车在过复杂路况所表现出来的平铺效果就能体现出来,而四座版本的重量要比双座版本的整车载重上发生一些变化,不过配合自身的900CC动力引擎可以胜任一些轻度的越野路况,成为丛林沙滩的陆地攻坚利器 。
十、豪爵df150适合长途摩旅吗?豪爵DF150摩托车可以跑长途,任何车跑长途发动机高温后,都不可避免的出现热衰,但如果驾驶得当,注意控制车速和连续行驶时间,热衰就可以保持在可接受范围之内,跑长途时不要车速过快,特别是不要连续长时间高速行驶,这样不仅会造居热衰,还会加剧发动机的磨损,有寿发动机正常使用寿命 。DF150的油耗一般在百公里2.2-2.5升左右,跑长途如果能以经济车速匀速行驶,就会比较省油,但如果是车速过快,比如车速超过60-70公里/小时以上时,油耗就会增加,甚至可能明显增加,车速越快油耗越大 。这款车的质量不错,正常驾驶和正确保养还是很可靠的 。

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