公司|关于旅游，他们的关注点变了关注点|旅行|机场|罢工|旅游

随着气温逐渐升高、出行条件放宽，欧美迎来夏季旅游旺季。然而，不同于过去对阳光、沙滩、冲浪等的向往，这次人们更多将关注点放在了通货膨胀、燃油成本上升和航班取消上。
根据社交媒体分析公司Sprout Social的数据，从4月到5月， Twitter上关于旅行的对话下降了75% ，而与油价和旅行相关的讨论（其中一半是负面的）攀升了680% 。
过去两周，欧洲主要机场枢纽每天都有数百个航班被取消和延误。人手短缺、罢工、旺盛的需求给航司、机场、旅游公司都带来了挑战。
“完美风暴”
4月以来，欧洲多地解除了新冠病毒的旅行限制。上周五（10日），拜登也宣布取消对国际航空旅行的新冠病毒监测要求，越来越多的人决定旅行。
飙升的需求与相关从业人员短缺相冲突，过去两周，欧洲主要机场航司都面临着航班取消或延误的糟糕情况：
在伦敦希思罗机场和阿姆斯特丹史基浦机场，乘客不得不在安检队列中排队等待超过6个小时。

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（2022年6月13日星期一，乘客在英国伦敦希思罗机场5号航站楼的出发大厅排队办理登机手续。今年，排长队已成为机场的一个特点。照片来源：彭博社）
在巴黎戴高乐机场，上周四（6月9日）的罢工已经导致当天1/4的航班被取消，两条跑道被关闭，工会还呼吁在7月采取更大规模的罢工行动。
上周，在空中交通管制员和机组人员进行24小时罢工后，超过360个航班被取消进出意大利机场。
斯堪的纳维亚航空公司的飞行员也威胁要从6月底开始罢工。
由于人员短缺，德国最大的航空公司汉莎航空近期取消了7月份约900次国内和欧洲短途航班。
在欧洲之外，美国阵亡将士纪念日假期共有2800多个航班被取消， 20644个航班被延误；澳州航空和廉航捷星航空正在请求办公室员工帮助完成地勤工作。
旅游业称其为一场“完美风暴” 。
航空贸易集团国际航空运输协会（International Air Transport Association）总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）表示，政府对新冠病毒政策的变化造成了很多不确定性，旅游业在停滞两年后几乎没有为重启做准备的时间。
在新冠大流行期间，机场和航司解雇了数以万计的工人，他们中很多人都不愿再回到原来的工作岗位，因为工作时间很长，薪水却很低。但招聘和培训新员工，尤其是飞行员和机场安保人员需要时间，许多岗位不太可能在夏季旅行高峰中得到及时补充。
这也是罢工的主要诱因，从业人员们要求更好的工作条件和更高的工资，以帮助减轻通胀飙升带来的负担。

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