从马六甲海峡进入印度洋的船舶 , 首先要通过斯里兰卡南部海域 , 然后才会分成多条航线 , 向西北去往霍尔木兹海峡、苏伊士运河方向 , 向西南去往非洲南端好望角方向 。 因此斯里兰卡南部的汉班托塔港优势非常明显 。
这座港口距离科伦坡约240公里 , 和科伦坡之间有铁路和公路相连 。 2007年10月 , 在我国的援助下 , 汉班托塔大型港口正式开工建设 。 2016年底 , 由我国承建的汉班托塔港口项目一期和二期全部完工 。 现在的汉班托塔港已经发展成为斯里兰卡主要港口 。
第三 , 亭可马里 。 亭可马里位于斯里兰卡东北部 , 面向孟加拉湾 , 属于一座天然良港 。 英国统治时期 , 亭可马里是英国的海军基地 , 主要作为军事用途 。 斯里兰卡独立后 , 亭可马里港口开始商用 。
亭可马里距离科伦坡约三百公里 , 斯里兰卡建设了科伦坡和亭可马里之间的铁路 , 斯里兰卡北部的农产品 , 主要通过亭可马里出口 。 亭可马里港口优良 , 面积达到了一万公顷 , 海湾内水深27米 , 建有五个码头 , 可以停靠大型船舶 , 是一个天然避风港 。 现在亭可马里已经发展成为军事、商用 , 渔业多用途港口 。 以上就是斯里兰卡三座主要港口 , 此外斯里兰卡还有很多中小港口 , 拥有很大的地理优势 。
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