“疫情以来 , 德国防疫措施比较严格 , 出外旅行和住酒店限制很多 。 ”艾娃对采访人员说 , 但是露营旅游却限制很少 , 符合各种保持距离等防疫措施 。 一家人开着房车到处走走 , 饱览了各地风景 , 也放松了心情 。
为了让露营旅游过得更加有意义 , 他们给房车配备了遮阳篷 , 在篷下可以摆放桌椅 , 进行烧烤派对 , 或读读书、下下棋等 。 由于近期能源费用高涨 , 房车又装了太阳能设备 , 解决了电器用电问题 。
来自法兰克福的水电工鲁迪格虽是单身汉 , 但也在去年买了一辆基础款房车 。 这车比普通保姆车稍大 , 但“麻雀虽小 , 五脏俱全” 。 平时 , 他把这辆车开辟成装有各种工具的工作用车 , 双休日和假期则变身房车 。
露营热也掀起了露营基地建设的热潮 。 德国目前有3600 多个综合性的露营地 , 比疫情前增加近千个 , 疫情中出现最多的是平民露营地 。 这些露营地不少出现在高速公路和联邦公路边的公路休息站 , 或者许多家庭后院 , 人们叫它们“民宿露营地” , 甚至在一些停车场、青年旅社、游乐场旁边和城市公园里 , 也出现一些“便民露营地” 。
家住德国哈尔茨山区小城戈斯拉尔的克劳迪娅一家去年开始在自己院内开辟了一个“民宿露营地” , 游客可以在这里停房车 , 背包客可以在院子里搭帐篷露营 。 游客还可以使用她家的厨房和卫生设施 , 价格比住民宿便宜一半以上 。 这种经营方式对她家的生活影响较少 , 也获得了一定收入 。
露营基地多了 , 容易鱼龙混杂 。 为此 , 德国各级政府和行业协会对露营地加强了管理 。 采访人员开车在各地采访 , 各个城市都能看到各种露营地的标牌 , 指明哪里可以露营 , 哪里禁止 。 而且 , 露营地都明码标价 。
为了规范露营地的设施和服务 , 德国联邦露营协会和德国旅游协会(DTV)还制定了1-5星级露营地的评比系统 。 检查员会根据露营地大小、水电供应、卫生设施、儿童活动场地、娱乐设施、网络、SPA设施、外语服务、周边旅游线路等进行评定 , 并不定期抽查以保证服务质量 。
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