珠峰|珠峰名利场：有些“登顶”或许只能叫做另一种“送达”( 六 ) 向导|王静

据尼泊尔《喜马拉雅时报》此后报道，王静曾经在5月10日搭乘直升机飞越因严重冰崩而损毁的路段，从大本营直接飞抵海拔6400米的二号营地，再登上8800米以上的顶峰。王静即刻明确予以否认。
但报道称，运载王静的直升机驾驶员已经证实，王静的确是搭乘直升机飞越该路段的。对此，路透社出面谴责：“这是严重违反登山传统的不道德行为！”
中国的社交媒体网站上，同样是一片声讨。一段愤怒的评论写道：“直升飞机静，你的身上满是用金钱购买证书和荣誉的恶臭…你玷污了神圣的珠穆朗玛峰，一个虚伪，丑陋的人！”更有人留言：“这是珠穆朗玛峰登山历史上永远留存的耻辱。这是登山圈的一个声名狼藉的笑话！”
尤为严重的是，名为“户外”的网站称，王静团队动用多达20架次直升机运送物资和人。而按照当地规定，为了全力救援冰崩事故中的遇险者，尼泊尔只允许数量有限的直升机执行救援工作或是运送紧急需要的补给、登山器械。

在被公认为珠峰登山历史上最惨重的灾难面前，在绝大多数遇难者是被登山者视为生命守护者的夏尔巴向导的悲痛时刻，数以百计的各国登山者放弃了登珠峰计划。而王静却反其道而行之，坚持登顶。
有媒体称，王静在接受《喜马拉雅时报》采访时再次否认搭乘直升机飞抵二号营地的说法。同时顾左右而言他地表白：“作为一个职业的登山家，我有着丰富的穿越冰崩路段的经验。你可以去问问夏尔巴向导，我是如何登顶成功的。 ”
王静曾在自己的微博宣布：“历经艰辛万难，终于在5月23日18：30再次从珠峰南坡登顶！现在去往地球九极的最后一站---麦金利。 ”但仅仅几天后，成千上百的人在此条微博上留言，要求她回应“直升机是怎么回事” 。
打脸的时刻还是来了！一周后，她对中新社改口：“的确是搭乘直升机从大本营到达C2营地……”但紧接着强调说“并非谣传中的直接乘机登顶” 。
至于为什么那样做？王静的一位好友告诉媒体， “王静并没有跟我说，她是否乘坐直升机飞过孔布冰川，但她心里想的是一定要登顶，因为她想做世界上用最短时间完成7+2（登顶七大洲最高峰并抵达南北极点）的人。 ”
有网友评论说，这位登山者为了自己的靓丽记录，不惜违规、说谎，不惜漠视生死之情。
不仅是登山，王静的身份履历同样靓丽：中国户外品牌“探路者”的联合创始人、探路者控股集团股份有限公司董事长兼总裁，中国人民大学EMBA硕士、哥伦比亚大学访问学者……
只是，现在还有多少人对于这类“成功人士”的一切，深信不疑，顶礼膜拜呢？

珠峰|珠峰名利场：有些“登顶”或许只能叫做另一种“送达”( 六 )

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