摩旅适合的摩托车摩旅最适合的摩托车 _{$tag}

一、适合摩旅的摩托车？1
豪爵铃木EN150：该车搭载一颗铃木GS平台风冷单缸150cc的发动机，其最大功率达8.8kW，峰值扭矩达11Nm，搭载DCP-Fi电喷供油技术，0-200m加速仅需12.26秒。无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原，电启动一触即发。
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雅马哈飞致150：该车搭载了一颗单缸空冷SOHC4冲程发动机，总排气量为149cm 。并配备了电喷供油技术。燃烧压缩比为：9.6：1最大功率：9.5kW/7500r/min最大扭矩：13.0Nm/600r/min 。该车有三种颜色可选性分别是：酷感银、飞炫紫和皓月灰。
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五羊本田幻影150：该车搭载一颗本田CBF单缸风冷四冲程150cc发动机，最大输出功率：9.0/7500kw/rp/m，压缩比9.1%，最大扭矩12.52/5000N.m/rp/m，该车主要以突出驾驶乐趣，本田的车在性能上比较平均，而且一贯耐操。
二、125摩托车适合摩旅？125摩托车也可以摩旅，只要做好充分准备，保养了车况和备好相关物品，途中注意驾驶方式，适当休息及时检查保养，125的摩托车也可以满足一般的摩旅要求。125摩托自驾也分几种，轻度摩旅、深度摩旅、探险摩旅。轻度一般四五百公里左右，深度摩旅就是进藏。单说125cc自驾摩旅是一点问题都没有，完全能胜任，探险自驾可能不如大排量的，大排量的会有不一样的体验。
三、适合50岁的摩旅摩托车？第一款济南铃木UY125 高配售价9980
作为小踏板中的典型代表车型，用UY125进行轻度摩旅也是完全可行的，虽然它的通过性能和续航里程是个硬伤，但还算不错的舒适性，较为理想的动力表现，皮实耐用的动力总成，都可以在长距离骑行状态下发挥出潜在的优势。
第二款豪爵GZ150E 平均售价12300
作为一款比较经典的小排量美式巡航太子车，这款车虽然在同价位的太子车中显得有点颓废，但就它自身的车身结构和细节处理而言，也是一款比较适合中老年摩友轻度摩旅的好帮手。
第三款五羊本田猛鸷190x 高配售价19980
虽然这个级别的公路休旅车也有很多，但就品质和油耗表现来说，五羊本田的这款猛鸷190x也是比较有优势的，它的百公里综合油耗可以保持在2.3L，这个油耗也就是早期化油器车型的表现，再加之这款车自身的品质比较过硬，整车也不是太过高大，那么也是一款摩旅状态下中老年摩友的理想座驾。
第四款力帆KP350 平均售价20000左右
作为一款力帆的跨界车型，因为厂家的运营不到位，可能很多小伙伴对于这款车并不是非常的熟悉，但摩旅状态下这款车也是值得一试的，尤其是对于上了年纪的摩友来说，它温和的动力表现会更容易上手，并且这款原价2.5万左右的车型现在真正的实现了厂家直销，两万左右就可以将这款车拿下，所以感觉力帆摩托车还不错，KP350也能适合这种需求的。
第五款豪爵铃木DL250 高配售价32680
这是一款专为轻度摩旅而打造的公路休旅车，这款车的存在会让很多的同价位车型手足无措，即便它有车身过重，动力较弱，通过性能一般等的一些软肋，但就品质而言，和这款车能够完全叫板的，还真找不出一款，所以DL250也是比较符合题主目前状态的一款摩托车。
除了以上五款以外雅马哈的系列踏板车，本田的CM500，CB500X，NC750系列，川崎X300，小火神650，W800等等进口大贸车型，也都是适合题主骑行的。
四、真正适合摩旅的踏板摩托车？首先要看你是想要跑多远的距离，和对发动机有什么要求没有，如果不是太远的话，建议一般的五羊公主100机就可以，小摩旅游的话，通常都是在几百公里以内，为什么推荐这款车呢？
大家都知道我们骑行摩托车最主要的就是舒服度了，在小排量以内的踏板车，个人感觉还是这款车骑行最为舒服，毕竟摩旅的话，骑行舒服度是最主要的，如果不舒服的话，骑行几十公里就受不了
五、适合夫妻摩旅的150摩托车？五羊本田帅影150 适合。
这是一款有别于常规跨骑车的150摩托车，它的优势主要就在于整车的品质会比较靠得住，在长途摩旅状态下会非常有用，此外这款车相比常规的跨骑车，在骑行舒适性上也会有一定的优势，所以跨骑车中帅影150是摩旅不错的选择。
六、适合50岁摩旅摩托车？川崎X300适合50岁的摩旅摩托车。
川崎X300搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量296ml,最大功率21.8KW,最大扭矩24.8N.m,因为动力被阉割,所以它的参数算不上很诱人。
但以它的动力表现来看常规路况下摩旅完全是够用的，只不过因为动力的调教比较注重中高转速，所以低扭会欠缺一些，这样一来如果在一些极端路况下，动力表现就会有点捉襟见肘。

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