红瓦 , 绿树 , 碧海 , 蓝天 , 青岛 。 这些词汇 , 不只描绘了一幅海天相接的美景 , 更为笼罩在疫情阴霾下的公路客运 , 带来一束亮光 。
如同人们很难拒绝“在山海间飞扬”的召唤 , 身处山东青岛这一东部沿海经济中心城市和港口城市 , 青岛城运控股文旅集团有限公司(以下简称“青岛城运文旅集团”)也自然不会辜负得天独厚的交通和资源优势 , 在明霞澄澈的海陆之间 , 携手宇通T7谱写了一首“互联网+旅游+交通”深度融合的全产业链交响曲 。
迈向高端 , 走一条难而正确的创牌之路
在人口红利明显、高铁尚未建起之前 , 各大交通集团快速扩张 , 很多企业因此打响名号 , 但随着“灰犀牛”与“黑天鹅”接踵而至 , 单靠价格战等惯用手段去抢客源已然无效 。 让品牌“含金量”更足 , 才是破解之道 。
文章图片
以青岛城运文旅集团为代表的先行者 , 已着手在品牌溢价能力上挖潜 , 积极跨入产业链的高附加值环节 , 提升利润和抗风险能力 。
“我们将集团的交通、旅游、会务、网约车等资源整合成七大业务板块 , 形成全链条一揽子服务的能力 。 此外 , 在互联网与日常生活紧密结合的背景下 , 我们打通线上线下 , 自建新媒体传播途径 , 开通微信公众号 , 入驻小红书、抖音 , 借助小程序实现线上售票 , 并在携程等门户出行平台投放产品 , 以增加获客量 。 ”青岛城运文旅集团副总经理杨新兰介绍说 。
文章图片
青岛城运文旅集团副总经理杨新兰
“互联网+旅游+交通”的深度融合 , 让青岛城运文旅集团成为青岛当地精品出行的代名词 , 并得以在市场需求变化时 , 迅速给出更优解 。 “以旅游市场为例 , 不论是疫情影响还是经济发展需要 , 出游团队小型化都是明显趋势 。 ”杨新兰表示 , 小团队定制出游 , 对车辆和服务的需求都与过去不同 , “这类客户对出行安全性和舒适度的要求很高 , 特别是其中的商务调研、考察类出行 , 对品质的要求可谓苛刻 。 ”
文章图片
作为国有企业的青岛城运文旅集团 , 品牌声誉和资金保障出众 , 成为小团队定制出游市场的“金字招牌”;长期积累的驾驶员、导乘人员培训服务标准 , 让青岛城运文旅集团足以为高端客户提供高水平服务 。 如此 , 迈向高端的关键一环 , 就落在了车辆选择上 。
秒懂生活扩展阅读
- 万宁深挖“露营+”特色 打造野奢时尚新玩法
- 风景线|美遍四季!3处精品景观打造沿江“春花、夏萌、秋色、冬景”的道里风情
- 创新型|实施“四新战略” 打造国际一流创新型经开区
- 梅溪|长沙版“大唐不夜城”来了!长沙将打造首个大型国潮夜市
- 武汉|从“矿花乐园”到“矿居乐园”,武汉首个矿山公园将打造生态民宿
- 株洲|株洲打造“会呼吸”的城市
- 风味|微游河北 · 乐享身边的美|石家庄勒泰庄里街:云集各地风味 打造美食集结地
- 实力|响水汤姆猫乐园开放即“顶流” 实力打造文旅经济发展新范式
- 方亭|北海公园,按神话打造的仙界,亮点是白塔
- 游客|(八闽千姿)好生态唤醒深山畲村:汇聚文旅资源打造田园慢生活