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一、复古车能摩旅吗？答：复古车不能摩旅
复古车是仅次于仿赛的不合适摩旅的车型，因为坐姿不舒服，骑几个小时就会肌肉紧张酸痛
复古车坐姿稍显战斗、运动，上身略微前倾，手把较低，踏靠后
二、铃木125摩旅能跑摩旅吗？铃木125太子摩托车的质量、舒适性等都比较好,可以进行摩旅。
三、西藏摩旅最多的车？西藏摩旎最多的四缸摩托车。
四、适合夫妻摩旅的车？基本没有这样的车。
现在出产的摩托车，主要都是敞篷车，定位为代步工具。而旅行会遇到刮风下雨等天气，包括日常生活的基本设备，其他还有很多，根本不是想象中夫妻骑着摩托说走就走，而且贸然出行会带来很多不变，甚至危险。
五、什么车适合摩旅？推荐豪爵铃木的DL250，长途摩旅的车型选择，还是以实用耐用的车型为主，不要追求排量，更不要追求漂亮，选择一台骑乘姿势舒适，有品牌保障的车即可。
DL250从外观来看，车身比例协调，线条流畅，看上去很舒服，不过好不好看每个人感觉不一样，求大同存小异吧。前面鸟嘴的设计很有宝马的既视感，大家可能有所不知，这个设计可是铃木DL750S最先用的。对于我来说，反正它是有挡泥功能的就对了。
60瓦的卤素大眼灯和这鸟嘴很配、很协调。60瓦对于日常行车照明来说应该是够用了，而且我的视力极好，足够用了。不过有些摩友喜欢更亮，可以改成氙灯。除了会车和跟车的时候要注意，有个氙灯确实极好的，看的更远更清楚。
DL250的减震系统采用正立式的前叉，前刹车为290mm浪花碟刹盘，日清双活塞卡钳，后刹是日清单活塞卡钳，不过不能调阻尼和回弹。
电子仪表和GSX250R一样。仪表清晰得很，无论白天有太阳还是晚上没灯光，都倍儿清晰，仪表上有时间、转速、油量、平均油耗。这款车有防盗芯片钥匙，防盗性能好是很好的。
DL250有各种护罩，车把上带有护手罩，水箱有护罩，发动机护板。不过我还是会考虑自己加装防摔杠，要是每样都有，那心理上的安全感就完美了。
对于喜欢跑长途的，特别是动辄就要去跑西藏、跑新疆的摩友们，关键要的是可靠，目前DL的质量品控是国产250和这个价位里面最高的了。
六、适合双人摩旅车？奔达FUN250
奔达FUN250是一款巡航车，座高与龙嘉相似，22000的价格也是比较有竞争力的。搭载自研的250cc水冷双缸发动机，功率大约18kw，和铃木的DL相当，动力一般。但其比较有意思的是采用了和哈雷一样的皮带传动，而不是链条，品牌是德国马牌。配备了19升的大油箱，续航能力不俗。但其也是三线厂家，和龙嘉一样，对于质量要有一定的预期，并且售后也是要有考虑的。
七、适合摩旅的v缸车？推荐国产的V缸大排量摩托车主要有轻骑大韩GV650，龙嘉V霸650，摩瑞650，MV800，火龙骑士，香帅神龙700，御龙700，猛龙900，睿龙900等。
有些车型在外观上的表现可能会更诱人一些，但就整体的表现来说GV650在这个级别的地位是比较稳固的。毕竟人家是一款进口转国产化后的车型，所以各方面的表现就会更加理想化，因此国产650级别的摩托车中目前GV650是最值得选的
八、最安全环保的摩旅车？三阳巡弋300这款三阳巡弋300，上市至今的口碑和销量都是很不错的。外观方面，比较多的折线，看着也动感。前正立式减震，后五段可调双避震。前对向四活塞卡钳，后单向双活塞卡钳，配别了博世ABS 。舒适以及安全方面做得非常到位。278.3cc的水冷引擎，最大功率为27.3马力，峰值扭矩为27.4牛.米。油箱容积为12L，满足一般的摩旅，只要你不是专跑无人区，一个礼拜遇不到一个人的那种就行，现在加油站还是很容易找的。售价方面，近4万元。
光阳赛艇250249cc排量的水冷引擎，最大功率为16kW，峰值扭矩为22牛.米。安全方面，都有配备ABS 。油箱容积为13L，而且油耗也是比较大，一贯的踏板车的劣势，但是中长途还是没问题的。
九、本田适合长途摩旅的车？五羊本田CB190X 。
摩旅版相比普通版增加了护杠、护手、三箱以及猛鸷贴花，看上去更为霸气。同时，新车的前风挡原厂便有2个挡位调节，能带来不错的防风效果，长途驾驶能够更加轻松一些。
十、适合年龄大的摩旅车？建设雅马哈飞致250 。
主推还是这款，因为都是比较成熟车型，也是非常热门的，售后也还不错。
当然了，条件好的话可以买更好的，例如春风650mt，金鹏502，川崎的x300，宝马的gs家族，ktm的duke系列等等。

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