文章图片



文章图片




现在骑行的人并不少 ， 有的骑友喜欢跟团骑行 ， 跟团骑行热闹有人聊天 ， 有什么事了可以相互帮助 ， 以新骑友和短线为主 。

一方面 ， 在现实实际生活中却是骑自行车旅行的人 。 逐渐的变少了 ， 因为各种爱好都是在一个阶段内形成的 。 可能骑自行车在这个时段段又爱好 。 当周边的景点都已经去过 ， 之后可能就会觉得没有什么意思了 。 因为对于城市的近郊游都提醒过了 。 渐渐的就会失去对骑行的兴趣 。 之所以这样 ， 是因为骑行还是受到一定限制的 ， 近的地方可以去特别远的地方骑行 ， 一方面要耗费精力 。 时间还要耗费体力 。 很多普通的骑行者是 。 没法三方面都有时间的 。 一方面 ， 可能是因为你对骑行渐渐的失去了兴趣 ， 并没有参与过多的骑行 。 而你身边和你同时期参与骑行的朋友很多 ， 已经现在不骑行了 。 也就是说 ， 渐渐的失去了骑行爱好者的朋友圈 。 而新加进来的骑行爱好者 ， 你又没有时间 。 去接触 ， 所以感觉身边老的骑行者越来越少 。

是安全问题！路面上汽车越来越多 ， 安全隐患严重！第二尾气污染！在车流密集的道路上骑行 ， 骑士呼吸着汽车尾气 。 第三 ， 出行方式越来越多 ， 骑车出行不见得就比其他出行方式省钱 。 第四 ， 长途骑行好比走马观花！旅行逛景点是很耗费体力的活动 ， 在加上来去路线的骑行 ， 骑行人会很累 ， 骑行人一般都不进景区！选择在景区大门楼拍照 ， 到此一游而已 。 长途骑行是一种经历 ， 一种别人没有过的经历 。 骑行的人比原来的人多了 。 只是现在组团的少了 ， 都变成了个人骑行 。 组团骑行受时间地点方向地点的约束 ， 个人骑行随意性比较大 。 以前经常看到骑行队伍 现在很少了就显得骑行的少了 。

骑行文化在中国风靡一时 ， 尤其在十几年前 ， 各地都创建了自己的骑行组织、骑行协会 ， 各个大学都有自己的骑行社团 ， 每年进藏的骑行大军有一半人是在校大学生 。 在民间的地方自行车爱好者bbs论坛里边 ， 经常有骑友发起骑行活动 。 其实 ， 骑行运动是一种非常节省花销的旅行方式 ， 是一种穷游 ， 很枯燥乏味 ， 每天都在赶路 ， 对身体体能有很高的要求 。 随着人民生活水平的提高 ， 汽车已经进入千家万户 ， 自驾旅行的方式逐渐成为人们追捧的出行方式 ， 选择骑行的人们越来越少 。 笔者七年前曾经有过一次长途骑行 ， 在川藏线上跟很多骑行川藏线的骑友讨论过 ， 以后还会选择骑行西藏吗？

秒懂生活扩展阅读

• 群体|骑行317川藏北线一共需要做多少次核酸？
• |老年人出去旅游的最佳年龄是多大？为什么？
• 莫干山|有的人一生拼命赚钱，却舍不得去旅游，为什么？
• 虎跳峡|有人说“生活太累了，去旅游一下就能释放”你怎么认为？为什么？
• 旅行|一个人出去旅游是什么感觉？快乐多一点还是孤单多一些？
• 宁波|为什么现在大家更喜欢一个人旅行？
• 穷游|“一个人穷游中国”流水账式的旅行有意义吗？为什么那么多人喜欢？
• 骑行|比故宫都贵！“长安十二时辰”要收费了，你还会去吗？
• 西凉|骑行西藏，是为了什么？
• 度假区|跟团游过程中，你会参加导游推荐的自费项目吗？为什么？