居民|在重庆开一次车，导航和我必须疯一个( 三 ) 重庆|交通|城市|盘龙|道路|槽值

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重庆的皇冠大扶梯是一种交通工具，一次只要2块钱
上天入地的交通设计，让科幻小说里的空间折叠有了现实依据，也给初临此地的人带来了不少混乱。
在导航还没被发明之前，重庆甚至有个职业叫“带路” ，他们分布在各大交通要道、高速路入口附近，专门给不熟悉重庆道路的人提供有偿服务。
如今“带路”虽然被导航替代，但导航却又一次次带着你穿墙跳江。
此时，重庆的出行考验的便不再只是方向感，更是一份运气——
在潮湿闷热的天气里，一切烦恼都会在你看到道路上的“黄色法拉利”时烟消云散。
没错，你可以永远相信重庆的出租车司机。

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“在重庆坐出租车千万不要跟司机说你赶路，因为他们会当真。 ”
如果宇宙的尽头是铁岭，那么速度的尽头，一定是被尊称为“黄色法拉利”的重庆出租车。
而一旦你说你要赶路，司机也回答说来得及，这就不再是一辆法拉利，而是一架招手即停的UFO 。
“赶飞机打了辆托儿车，眯眼准备睡会，司机一脚油门我以为飞机起飞了。 ”
只要在重庆打过车，都知道“来得及”不是一句揽客的套话，而是司机发自内心的承诺。
重庆江北国际机场到观音桥步行街有近28公里的路程，导航也许会显示打车需50分钟。
然而一个合格的重庆出租车司机，能轻松控制在25分钟内把你安全地送到目的地。
“没有重庆出租车师傅们，我可能要错过很多班飞机。 ”
【居民|在重庆开一次车，导航和我必须疯一个】
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二挡起步，转速上5000 ，一脚油门，分分钟让你体验赛车级别的“推背感” 。
除了赛车般的速度，见多识广的出租车司机对重庆复杂的路线也熟捻于心。
他们不但不会迷路，还能走一般人走不了的路。

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即使是在能够沉浸式体验“陆地式冲浪”的大波浪马路上，重庆出租车司机也能做到如履平地。

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图源央视新闻

居民|在重庆开一次车，导航和我必须疯一个( 三 )

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