市场|杀入轻商旅 同程旅行能否升级“破圈”( 二 )


在不断调整产品结构和升级的背后 , 同程旅行收获了众多注册用户 。 截至2021年12月31日 , 同程旅行居住在中国非一线城市注册用户约占注册用户总数的86.7% 。 2021年 , 同程旅行在微信平台上约61.7%的新付费用户来自中国的三线或以下城市 。
这也让同程旅行成为自疫情以来为数不多依然保持盈利的旅游企业 。 据同程旅行2021年财报 , 全年实现营收75.4亿元 , 同比增长27.1% , 经调净利润13亿元 , 经调净利润率17.2% 。
背靠腾讯拥有巨大流量的同程旅行显然不满足于这一点 , 同时 , 持续受到疫情影响 , 人们出游半径缩短 , 旅游市场也在被迫寻找新方向 , 因此更有“钱”景的轻商旅便进入眼帘 。
业内人士表示 , 从过去一段市场看 , 同程旅行下沉市场战略取得了不错进展 , 但商旅市场有着更广阔空间 , 因此同程旅行一方面为了区分旗下两个平台的定位 , 另一方面也想要追求更大的利润 。
如何分杯羹
纵观整个商旅市场 , 携程仍稳坐第一把交椅 。 从携程发布的财报来看 , 2021年第四季度及全年 , 携程商旅平台酒店预订量较2019年同期增长近3位数 。 同时 , 携程也在扩大对商旅板块的投入 , 携程商旅对于供应链投入较2019年提升86% , 产品技术投入提升86% 。 从营收来看 , 2021年携程住宿预订收入81亿元 , 商旅管理收入13亿元 。
在携程商旅板块增长的同时 , 其他在线平台也在试图“分羹”商旅市场 , 其中不容小觑的是2017年进入酒店市场的美团 。 据美团2021年财报 , 其国内酒店间夜量为4.77亿 , 同比增长34.5% 。 此外 , 飞猪也在通过酒店板块向商旅渗透 。 截至2021年3月 , 飞猪已经与万豪国际集团、香格里拉集团、ClubMed、首旅如家等酒店集团实现会员互通 , 并与希尔顿酒店集团打通会员系统 。
“飞猪合作的多数酒店都是商务酒店 , 直连就意味着飞猪也在试图进一步布局商旅板块 。 ”业内人士分析道 。
杨彦锋则提出 , 目前国内商旅市场较为分散 , 集中度并不强 。 携程商旅板块虽增速较快 。 但从整个国内商旅市场来看 , 还未做到一家独大 。 因此许多企业都有在商旅板块上开拓的空间 。 而疫情的不确定性 , 也让商旅市场较之前有了新变化 。 杨彦锋表示:“目前商旅人士出行复杂度正在增加 , 包括核酸检测、定点酒店等 。 但也给在线旅企开拓新的服务项目提供了机会 , 不过要做好也并不容易 。 ”
商旅市场“蛋糕”并不好分 。 “虽然同程旅行利用下沉渠道的优势向轻商旅板块倾斜 , 不过从目前的市场情况以及格局来看 , 这步棋也并不容易 。 ”业内人士分析道 。
北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云认为 , 在线旅企目前面临难以吸引新客源的问题 , 吸引新客源的成本较大 , 因此需要通过业务创新来开拓新的市场 , 增加新的利润 , 以扩大其企业生态 , 同时介入新的业态 , 若这种业态发展得好 , 也可能成为企业新的收入来源 。 对于在线旅企来说 , 这也是一种探索 。

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