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早在青藏线还没开的时候 , 就有国外的一些学者预测说 , 由于昆仑山的阻隔 , 这条线是通不到拉萨的 。 是的 , 地球上的冻土带 , 寒冷的空气 , 脆弱的生态环境 , 都是难以逾越的鸿沟 。 而现在 , 传说被推翻 , 距离雪域圣地也不远了 , 那么 , 这条神秘的天路 , 究竟会是怎样的一幅景象?怀着好奇心 , 我和我的家庭一起离开了北京 , 乘上了去拉萨的列车 。
在经历了一晚的颠簸之后 , 火车进入了宁夏 。 还没等我们回过神来 , 列车已经穿过了河北 , 山西 , 陕西!清晨 , 当他睁开眼睛的时候 , 有人在稻田里干活 , 仿佛回到了江南 。 不过 , 这里并不是一个“水”之地 , 这里才是真实的“宁夏” 。
在很多人的心目中 , 西边都是一片荒芜、干旱的景象 , 但是宁夏却是一个特例 , 那就是黄河 。 黄河入宁夏后 , 因贺兰山阻隔而汇入银川平原 , 形成了一条新的大河 。 “黄河之水 , 自天而降 , 一泻千里 , 此去何处?”那可是青藏的一部分啊!出了中卫 , 走进了戈壁滩 , 翻开大图 , 发现列车正向甘肃方向行驶 。
列车车窗外 , 风电场雄伟壮丽 , 地上草木稀疏 , 水分极少 , 大地寸草不生 , 与宁夏稻田的碧绿与之相比 , 简直是天壤之别 。 在西北地区 , 水资源匮乏 , 甘肃地区最为匮乏 , 好在甘肃人已经习惯了这种干旱的环境 , 懂得了如何用少量的水资源就能种出食物 。 你瞧 , 在黄土地上覆上覆膜 , 就是为了保墒吧?有了水源 , 就能种粮食 , 有了粮食 , 就能养牛、养羊 , 所谓“适者生存” , 大概就是现在甘肃的农夫们所说的那样 。
但并不是说整座城市都没有水源 , 甘南和兰州都没有水源 , 黄河从兰州穿过 。 当列车接近兰州 , 黄河浮现 , 从远处望过去 , 兰州城依山傍海 , 高楼大厦连绵 , 这里是甘肃首府 , 自古就是大西北的一座重要的商业城市 , 也是一座重要的城市 。
比起甘肃来 , 西宁周围的土地同样非常的富饶 , 这里的农田里 , 一片青翠 , 在远方的大山之中 , 一座座的寺庙 , 都是富丽堂皇 , 而在不远处的草原之上 , 则是一头头的牛羊 , 还有一些农夫 , 正在农田之中忙碌着 。
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