二是全面完成中山路两侧立面修缮 。 经梳理 , 中山路两侧共需修缮整治42处、约15万平方米建筑立面 , 目前已完成20处、约11万平方米 , 年内完成剩余22处、约4万平方米 。 此次修缮邀请了国内顶级设计团队 , 按照“修旧如旧”的原则 , 恢复中山路两侧建筑历史风貌 , 塑造可亲近能共享的公共空间 , 使百年老街呈现新面貌 。
三是全面启动老旧小区改造 。 今年 , 我市将启动中山路及周边区域2平方公里核心区460处、约64万平方米老旧小区改造 , 改善人居环境 , 提升老城区居民幸福感、获得感 。
四是全面完成协同区域整治 。 为保证街区整体风貌和谐统一 , 对毗邻区域内的一般建筑、高层商务楼宇及环境进行协同整治提升 , 总面积约46万平方米 。
五是全面完成停车场建设和道路整治提升 。 充分依托城市边角地 , 重点利用既有人防工程 , 建设12个停车场 , 提供2000个停车位;实施55条、约25公里风貌道路整治提升 , 提高老城区基础设施水平 。
六是加速推进邮轮港区启动区更新改造 。 今年 , 邮轮港区启动区10个项目全面开工 , 建筑面积约65万平方米 。 通过重点项目开发建设 , 以及面向全球的精准招商 , 推动大港老港区转型升级 , 打造国际航运贸易金融创新中心核心区和“一带一路”国际合作新平台 , 成为新旧动能转换的核心增长极 。
为了补短板、破难题 , 我市摸索出了一系列创新做法 , 比如缩短方案审查周期、突破消防验收瓶颈、规范建设手续办理路径等 。 此外 , 还将结合地铁建设实现里院“重生” , 对接地铁集团 , 将地铁设施与历史街区巧妙结合 , 助力历史街区蝶变升级 。
【未来|“一号工程”定目标:老城要变5A景区!历史城区保护更新,青岛未来三年这么干】观海新闻/青岛晚报 采访人员 董真 摄影 徐常青
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