喜马拉雅山|如果没有珠峰，印度洋暖风是否就可以流入内陆，浸润大西北？( 三 ) 珠峰|珠穆朗玛峰|南亚次大陆

印度洋水汽在北上途中，将会面临诸多拦路虎，喜马拉雅山脉仅仅只是其中一条而已。不说别的，单就喜马拉雅山脉背后的青藏高原，就能把印度洋上的这些水汽给消耗一空。前面我们提到过，水汽的“脱水”高度不会超过4000米，而青藏高原作为“世界屋脊” ，平均海拔就在4000米以上。
印度洋上的水汽如果想要通过青藏高原，那就需要这里再有一道口子才行。而青藏高原总面积约250万平方公里，比喜马拉雅山脉还要宽广。想要在这上面开辟一条水汽通道，该是一个多么庞大的工程？

当然，在基建狂魔面前，我们可以认为这个项目具有可行性。但问题的关键是，就算是基建狂魔足够给力，能够继续在青藏高原上开出一道口子，水汽也不一定会往大西北走。毕竟水汽这东西是不会自己动的，需要大自然给予驱动力。
在南亚次大陆上，因为没有山势的阻隔，印度洋上的季风可以给予水汽足够的动力，让其北上。而到了咱们这边，季风遭到喜马拉雅山脉和青藏高原的复杂地形阻碍，就很难给予水汽持续的动力支撑了。当水汽的动力被消耗殆尽之后，那么它的北上运动也就会停下来，无法到达大西北。
关于这一点，雅鲁藏布大峡谷就是最好的例子。雅鲁藏布大峡谷是全球第一大峡谷，横切喜马拉雅山脉，深入青藏高原。从某种意义上讲，这就是大自然在喜马拉雅山脉和青藏高原上开出的一道口子。印度洋上的水汽，顺着雅鲁藏布大峡谷北上，在青藏高原的东南地区，打造出了一副江南景象。但是，由于季风动力的问题，水汽无法持续扩散，最终只能是在北上过程中逐渐消失。

所以总结来讲， “炸开喜马拉雅山脉，引入印度洋暖流”这个想法，无论是从理论科学，还是实际操作的角度，都不太靠谱。而没有珠穆朗玛峰，都不会对印度和咱们的气候造成影响。常下雨的地方依旧大雨滂沱，常干旱的地方依旧烈日当空。

喜马拉雅山|如果没有珠峰，印度洋暖风是否就可以流入内陆，浸润大西北？( 三 )

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