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从广西来宾市小平阳收费站下泉南高速后左拐，沿着064县道行驶5公里左右，便到达了这一个小镇上白日里最热闹的小菜市。
这一个不足三百平米大的小菜市边上，有一个仅有5条股道的小火车站，因为地势较高的原因，车站的站台和铁路在小镇中显得格外醒目。站台上伫立着的那块刻着“小平阳”三个字的白色老站牌，便是这个小站最明显的标志。
小平阳火车站，位于来宾市小平阳镇中心，由中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段管辖。这一个湘桂铁路线上的四等小站，虽然只有10名干部职工，然而车站通过列车数量却十分巨大，高峰期时平均每6分钟就会通过一趟列车。
现年32岁的刘英海是这个小站的站长。这一位戴着一副眼镜，文质彬彬、身材瘦高的年轻人，曾经在2021年疫情最严重的那段时间里身先士卒，主动请缨留守车站，使一同驻守车站的职工们有了“主心骨” 。刘英海记得，当时由于疫情的原因，车站实行集中管理，需要储备一定的食材。为了打好疫情阻击战，保证车站职工能安心工作，刘英海积极联系车站周边的菜农送菜上门，实现无接触式购取菜品；为避免疫情危及车站职工，刘英海自己还主动承担了厨师的工作，让驻站的职工们吃饱吃好；由于一部分职工被隔离在外地不能回来上班，针对人员不足的情况，刘英海在合理安排在站职工工作时间的同时，不顾自身的劳累亲自顶岗。看着熬成“熊猫眼”的刘英海，车站职工们被深深感动了，大家都毫无怨言地坚守在自己的岗位上，保证了车站工作的正常平稳，保障了车站铁路行车的畅通有序，为实现南宁局集团公司当年的经营任务目标贡献出了自己的力量。
2022年2月，广西的疫情徒然吃紧，刘英海二话不说，又一次主动驻守车站，和车站职工们共同应对各种困难。因为有了之前的经验，这一次疫情来袭之时，大家应付起来显得更加地游刃有余。刘英海为了职工们能安心工作，自己主动承包了全站的消毒卫生工作，并对厨房等主要场所实施严格管控，最大程度上给车站职工创造一个温馨、安心、卫生的工作环境。
“车务段先进生产工作者”、“铁路局先进生产工作者”、“集团公司技术能手”、“全路青年岗位能手”......成为铁路职工中的佼佼者后，刘英海有了更广阔的平台，也收获了更多的关注，但，面对他人的赞誉时刘英海依然会说：“我只是一名普通的铁路职工。 ”
中国交通广播：高雅
通讯员：张良

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