墨脱|2013年才通公路的小城，公路全长117公里，却修了20年高原|寺庙

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【墨脱|2013年才通公路的小城，公路全长117公里，却修了20年】

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西藏，那是一片“纯洁的圣地” 。随着时代的发展，当中国最后一个县也通上公路，至此，西藏才吝啬地将所有风貌原原本本地展现出来。你见过雪山与峡谷一体，文化与自然相依相存的地方吗？公路的尽头就是那一处隔绝多年的秘境。这个遗世独立的高原孤岛，究竟藏着什么魅力？
墨脱环境墨脱，藏语中有“花朵”的意思，又名白玛岗，是佛教徒心目中“隐秘的莲花圣地” 。这里是西藏海拔最低的地方，雪山环绕，高原孤岛。这里“一山有四季，十里不同天” ，也是雅鲁藏布江的必经之处，属喜马拉雅山亚热带湿润气候区，四季如春。

墨脱修路难的原因中国最后一个通路的县，在此之前如世外桃源一般，鲜有人知。因此很多天然的旅游资源，自然生态保存都比较完整。森林覆盖率达到80% ，堪称西藏版的“西双版纳” 。平均海拔1200米，最低海拔不到200米，想去旅游的游客还是要做好有高原反应的准备，这里有佛寺，有峡谷，有雪山，有瀑布，因独特美景，也被一些人叫做“小江南” 。
但是通往这条江南路却并不容易，之所以称它为“孤岛” ，就是因墨脱所处的独特地势，再加上地质原因，极高几率会突发雪崩塌方等自然灾害，而这条路一开始只修了80公里，修了坏坏了休。这长度根本不够，离墨脱县还有很远很远，但是当时设备技术落后，再加上恶劣的自然环境，修路工人们在随时会面临突发地泥石流、地震、山崩等情况下，但只能硬着头皮继续上。他们将路铺在湍急险峻的山势激流上，铺在海拔4000米的天险雪山上，在喀隆拉雪山与多雄拉雪山之间连接一条“天路” 。

工人们一边扛着高原反应，一边翻山越岭。直到2013年，耗费了一代人五十年的工程—墨脱公路正式修建完工，而这条公路对于我国的重要意义，经历了5次修建，跨越6条断裂带，全长117公里。

墨脱|2013年才通公路的小城，公路全长117公里，却修了20年

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