湖北赤壁 , 一个拥有秀丽风光与英雄故事的传奇之城 , 境内不仅有国家重点风景名胜区陆水湖风景区 , 还有中国古代著名战役中唯一尚存原貌的古战场——赤壁 。
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灵秀山川 , 巍峨历史 , 丰富的资源与科技的双向沉淀 , 让赤壁的人民生活怡然自得 。 全新建成的全域公交体系 , 迭代更新的宇通纯电动公交车 , 更是让这里的人民感受到了出行创新升级带来的魅力与美好 。
全域公交焕发赤壁出行新活力
从古战场到茶道源头羊楼洞 , 从陆水三峡试验坝到随阳山万亩竹海 , 秀美风光给人民带来了绿色健康生态 。 虽然群山横亘 , 丘陵连绵的地势造就了这里独特的地理风光 , 但是也给人民带来了一些出行上的困扰 。 在相当长的一段时间里 , 这里闭塞的交通 , 不仅阻隔了人民的出行路 , 也给当地的发展造成了一定程度上的制约 。
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“一个地区 , 如果交通闭塞、当地老百姓出行困难 , 那么这个地区的发展将受到很大的阻碍 , 里面走不出 , 外面进不来 , 贫穷就会一直在 。 ”赤壁公交集团副总经理洪耀华介绍说 。 乘车难、乘车贵 , 是赤壁乡镇普遍存在的难题 , 老百姓出行难 , 人货邮流动不起来 , 也制约了当地经济的发展 。
解决交通问题 , 不仅是解决百姓出行难题 , 更是促进当地乡村旅游经济增长的关键 。 在市委、市政府的坚强领导及规划下 , 赤壁公交集团决定对全市客运体系进行改造 , 建设全域公交来改善当地的出行条件 , 为当地特产、旅游资源走出去、引进来打造条件 。
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在全域公交建设之前 , 赤壁全市的十四个乡镇、两场三区 , 大大小小分布着二百多家私营客车个体户 , 将私有经营转为公有经营的全域公交面临着巨大的挑战 。
赤壁公交集团副总经理洪耀华介绍说:“我们组建公交集团 , 市委、市政府给我们定的目标就是花三年时间 , 把所有的农村客运班线收购 , 实行公交化运营 , 这些私营车主原本都是分散的个体 , 基本上不受任何人的管制 , 自食其力 , 端掉他的饭碗非常艰难 。 ”
为了合理推进私营客车收购 , 赤壁公交集团联合当地政府为车主安排公益性岗位 , 同时鼓励他们在公交集团继续从事公交运营等一系列的措施 , 让私营转为公营有了互利的结果 。 再加上公交化的时间 , 公交化的班次 , 票价又便宜 , 全域公交的建设得到了越来越多的支持和认可 。
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